Hier findest du eine cw-Wert-Tabelle mit dem passenden cw-Wert und der Stirnfläche in m² zu deinem gesuchten Auto. Klicke einfach auf eine Marke, dann siehst du die Werte zu den jeweiligen Autos. Sollte diese cw-Wert-Tabelle viele Modelle einer Marke enthalten, so erscheint direkt unter der Marke ein Suchfeld, das die Werte deinen Angaben entsprechend filtert.
Im englischen spricht man häufig vom coefficient of drag (cd) bzw. der frontal area bei der Stirnfläche. Der Luftwiderstand cw*A wird hingegen häufig als cx bezeichnet und besteht natürlich aus cd und der frontal area.
Luftwiderstand Tabelle cw*A
Wer sich für den gesamten Luftwiderstand von seinem Auto interessiert, wird hier auch fündig. Man kann diese cw-Wert Tabelle auch als Luftwiderstand Tabelle verstehen, da ich den Luftwiderstand (bestehend aus cw-Wert und Stirnfläche) ebenfalls als Luftwiderstand cw*A in der letzten Spalte dargestellt habe. Leider wird häufig angenommen, dass der cw-Wert der komplette Luftwiderstand ist. Der wirkliche Luftwiderstand setzt sich während der Fahrt aus der Multiplikation des cw-Wertes (cw) und der Stirnfläche (A) zusammen.
Übrigens, es gibt auf dieser Seite auch einen Vmax-Rechner, mit dem man die Höchstgeschwindigkeit jedes Autos berechnen kann, wenn man den cw-Wert und die Stirnfläche kennt –> Vmax-Rechner. Nun viel Spaß mit der Tabelle.
Die Tabellen befinden sich noch im Aufbau und werden fast täglich aktualisiert – gerne übernehme ich auch Daten, die mir geschickt werden, sofern es dazu eine passende Quelle (Prospekt, Webseite etc.) gibt. Einfach mailen oder in die Kommentare schreiben!
cw -Werte
Alfa Romeo
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
4C | 2015 | 0,32 | 1,88 | 0,602 |
8C | 2007 | 0,29 | 2,03 | 0,589 |
145 | 1997 | 0,31 | 2,10 | 0,651 |
147 | 2002 | 0,31 | 2,06 | 0,639 |
156 | 1997 | 0,30 | 2,07 | 0,621 |
156 Sportwagon | 1997 | 0,31 | 2,06 | 0,639 |
156 GTA | 1998 | 0,31 | 2,06 | 0,639 |
159 | 2006 | 0,33 | 2,17 | 0,716 |
Brera | 2006 | 0,34 | 2,10 | 0,714 |
Giulia | 2016 | 0,25 | 2,3 | 0,575 |
Giulia Quadrifoglio | 2016 | 0,32 | 2,3 | 0,736 |
Giulietta | 2018 | 0,315 | 2,15 | 0,677 |
Mito | 2016 | 0,29 | 2,08 | 0,603 |
Spider (geschlossen) | 2000 | 0,34 | 1,99 | 0,677 |
Alpine
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
A110 | 1967 | 0,35 | 1,65 | 0,577 |
A110 | 2019 | 0,32 | 1,94 | 0,621 |
A310 | 1980 | 0,34 | 1,78 | 0,605 |
Audi
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
80 B2 | 1984 | 0,39 | 1,78 | 0,694 |
80 B3 | 1988 | 0,29 | 1,90 | 0,551 |
80 B3 Coupé | 1989 | 0,32 | 1,90 | 0,608 |
80 B4 | 1992 | 0,29 | 1,95 | 0,566 |
90 B3 | 1988 | 0,34 | 1,90 | 0,646 |
100 C1 | 1974 | 0,44 | 1,85 | 0,814 |
100 C2 | 1980 | 0,42 | 2,05 | 0,861 |
100 C3 | 1984 | 0,30 | 2,10 | 0,630 |
100 Avant C3 | 1984 | 0,34 | 2,10 | 0,714 |
100 C4 | 1992 | 0,32 | 2,12 | 0,678 |
100 Avant C4 | 1992 | 0,34 | 2,12 | 0,721 |
200 | 1985 | 0,33 | 2,14 | 0,706 |
A1 | 2012 | 0,33 | 2,04 | 0,673 |
A2 TDI 3L | 2002 | 0,25 | 2,18 | 0,545 |
A3 8L | 2000 | 0,33 | 2,08 | 0,686 |
A3 8P | 2006 | 0,32 | 2,13 | 0,682 |
A3 8PA Sportback | 2007 | 0,33 | 2,13 | 0,703 |
A3 8V 2.0 TDI | 2016 | 0,31 | 2,19 | 0,679 |
A3 8V Cabrio geschlossen | 2015 | 0,30 | 2,11 | 0,633 |
A3 8V Limousine | 2016 | 0,29 | 2,19 | 0,635 |
A3 8V Limousine 1.8T | 2016 | 0,30 | 2,19 | 0,657 |
A4 B5 | 1996 | 0,31 | 2,03 | 0,629 |
A4 B6 | 2002 | 0,31 | 2,18 | 0,676 |
A4 B6 Avant | 2002 | 0,30 | 2,18 | 0,654 |
A4 B7 | 2007 | 0,28 | 2,14 | 0,599 |
A4 B7 Avant 2.0 TDI | 2007 | 0,29 | 2,14 | 0,621 |
A4 B7 Avant 3.0 TDI | 2007 | 0,31 | 2,14 | 0,663 |
A4 B7 Avant 1.8T | 2007 | 0,32 | 2,14 | 0,685 |
A4 B7 Avant 2.0 TFSI | 2007 | 0,33 | 2,14 | 0,706 |
A4 B8 | 2012 | 0,27 | 2,20 | 0,594 |
A4 B8 Avant | 2012 | 0,29 | 2,20 | 0,638 |
A4 B8 3.0 TDI | 2012 | 0,32 | 2,20 | 0,704 |
A4 B9 TDI Ultra | 2018 | 0,23 | 2,20 | 0,506 |
A4 B9 Avant TDI Ultra | 2018 | 0,26 | 2,20 | 0,572 |
A4 B9 30 TDI | 2018 | 0,25 | 2,20 | 0,550 |
A4 B9 Avant 30 TDI | 2018 | 0,28 | 2,20 | 0,616 |
A4 B9 45 TDI | 2018 | 0,28 | 2,20 | 0,616 |
A4 B9 Avant 45 TDI | 2018 | 0,29 | 2,20 | 0,638 |
A4 B9 35 TFSI | 2018 | 0,25 | 2,20 | 0,550 |
A4 B9 Avant 35 TFSI | 2018 | 0,28 | 2,20 | 0,616 |
A4 B9 40 TFSI | 2018 | 0,26 | 2,20 | 0,572 |
A4 B9 Avant 40 TFSI | 2018 | 0,28 | 2,20 | 0,616 |
A4 B9 45 TFSI | 2018 | 0,29 | 2,20 | 0,638 |
A4 B9 Avant 45 TFSI | 2018 | 0,29 | 2,20 | 0,638 |
A5 8F Cabriolet (geschlossen) | 2010 | 0,31 | 2,18 | 0,676 |
A5 8T Coupé | 2010 | 0,30 | 2,17 | 0,651 |
A5 F5 Coupé | 2017 | 0,25 | 2,17 | 0,543 |
A5 F5 Sportback | 2017 | 0,29 | 2,19 | 0,635 |
A5 F5 Cabrio | 2017 | 0,31 | 2,17 | 0,673 |
A6 C5 | 1999 | 0,28 | 2,19 | 0,613 |
A6 C5 Avant | 1999 | 0,29 | 2,19 | 0,635 |
A6 C6 | 2008 | 0,30 | 2,26 | 0,678 |
A6 C6 Avant | 2008 | 0,32 | 2,26 | 0,723 |
A6 C7 | 2014 | 0,29 | 2,33 | 0,676 |
A6 C7 Avant | 2014 | 0,30 | 2,33 | 0,699 |
A6 C7 TDI Ultra | 2016 | 0,26 | 2,33 | 0,606 |
A6 C8 | 2019 | 0,25 | 2,31 | 0,578 |
A6 C8 Avant | 2019 | 0,27 | 2,31 | 0,624 |
A7 Sportback C7 | 2012 | 0,28 | 2,31 | 0,647 |
A7 Sportback C8 | 2019 | 0,27 | 2,33 | 0,629 |
A8 D2 | 1996 | 0,30 | 2,25 | 0,675 |
A8 D3 | 2005 | 0,28 | 2,31 | 0,647 |
A8 D4 | 2012 | 0,27 | 2,41 | 0,651 |
A8 D5 | 2018 | 0,27 | 2,43 | 0,656 |
E-Tron (inkl. virt. Außenspiegel) | 2019 | 0,27 | 2,65 | 0,716 |
E-Tron (mit Außenspiegeln) | 2019 | 0,28 | 2,65 | 0,742 |
Q1 | 2019 | - | - | - |
Q2 | 2019 | 0,32 | 2,29 | 0,733 |
Q3 | 2019 | 0,32 | 2,44 | 0,781 |
Q5 | 2017 | 0,33 | 2,65 | 0,875 |
Q7 | 2015 | 0,34 | 2,87 | 0,976 |
Q8 | 2019 | 0,35 | 2,84 | 0,994 |
Quattro | 1985 | 0,34 | 2,02 | 0,687 |
R8 | 2010 | 0,36 | 1,99 | 0,716 |
R8 | 2018 | 0,36 | 2,01 | 0,724 |
RS3 | 2011 | 0,36 | 2,16 | 0,778 |
RS3 Sportback | 2017 | 0,35 | 2,16 | 0,756 |
RS3 Limousine | 2017 | 0,33 | 2,14 | 0,706 |
RS4 B5 | 2000 | 0,34 | 2,04 | 0,694 |
RS4 B7 Limousine | 2005 | 0,31 | 2,17 | 0,673 |
RS4 B7 Avant | 2005 | 0,31 | 2,17 | 0,673 |
RS5 | 2011 | 0,31 | 2,18 | 0,676 |
RS5 Cabrio | 2015 | 0,34 | 2,18 | 0,741 |
RS5 | 2018 | 0,32 | 2,18 | 0,698 |
RS5 Sportback | 2018 | 0,31 | 2,18 | 0,676 |
RS6 C5 Limousine | 2003 | 0,35 | 2,20 | 0,770 |
RS6 C5 Avant | 2003 | 0,35 | 2,20 | 0,770 |
RS6 C6 Limousine | 2009 | 0,31 | 2,36 | 0,732 |
RS6 C6 Avant | 2009 | 0,35 | 2,36 | 0,826 |
RS6 C7 | 2016 | 0,35 | 2,4 | 0,840 |
S1 | 2015 | 0,34 | 2,04 | 0,694 |
S2 | 1989 | 0,32 | 1,89 | 0,605 |
S3 8L | 2000 | 0,33 | 2,06 | 0,680 |
S3 8P | 2008 | 0,33 | 2,13 | 0,703 |
S3 8V | 2015 | 0,31 | 2,13 | 0,660 |
S4 B5 Limousine | 1999 | 0,31 | 2,03 | 0,629 |
S4 B5 Avant | 1999 | 0,32 | 2,04 | 0,653 |
S4 B6 Limousine | 2004 | 0,30 | 2,15 | 0,645 |
S4 B6 Avant | 2004 | 0,31 | 2,15 | 0,667 |
S4 B6 Cabrio | 2004 | 0,31 | 2,11 | 0,654 |
S4 B7 Limousine | 2008 | 0,31 | 2,15 | 0,667 |
S4 B7 Avant | 2007 | 0,33 | 2,15 | 0,710 |
S4 B7 Cabrio | 2007 | 0,33 | 2,15 | 0,710 |
S4 B8 Limousine | 2012 | 0,28 | 2,20 | 0,616 |
S4 B8 Avant | 2012 | 0,33 | 2,20 | 0,726 |
S4 B9 Limousine | 2016 | 0,29 | 2,20 | 0,638 |
S4 B9 Avant | 2016 | 0,31 | 2,20 | 0,682 |
S5 8T Coupé | 2015 | 0,31 | 2,17 | 0,673 |
S5 8T Sportback | 2015 | 0,30 | 2,18 | 0,654 |
S5 F5 Coupé | 2018 | - | - | - |
S5 F5 Sportback | 2018 | - | - | - |
S6 C4 Limousine | 1996 | 0,32 | 2,12 | 0,678 |
S6 C4 Avant | 1996 | 0,34 | 2,12 | 0,721 |
S6 C5 Limousine | 2004 | 0,32 | 2,20 | 0,704 |
S6 C5 Avant | 2004 | 0,34 | 2,20 | 0,748 |
S6 C6 Limousine | 2008 | 0,33 | 2,26 | 0,746 |
S6 C6 Avant | 2008 | 0,34 | 2,26 | 0,768 |
S6 C7 Limousine | 2016 | 0,29 | 2,33 | 0,676 |
S6 C7 Avant | 2016 | 0,32 | 2,33 | 0,746 |
S7 | 2014 | 0,30 | 2,29 | 0,687 |
S8 D2 | 2000 | 0,29 | 2,25 | 0,653 |
S8 D3 | 2008 | 0,28 | 2,31 | 0,647 |
S8 D4 | 2016 | 0,28 | 2,41 | 0,675 |
TT 8N | 2004 | 0,34 | 1,99 | 0,677 |
TT 8J | 2010 | 0,31 | 2,09 | 0,648 |
TT 8J (Hekspoiler ausgefahren) | 2010 | 0,33 | 2,09 | 0,690 |
TT 8J RS | 2010 | 0,32 | 2,09 | 0,669 |
TT FV | 2016 | 0,31 | 2,10 | 0,651 |
Bentley
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Bentayga | 2019 | 0,34 | 2,91 | 0,989 |
Continental GT | 2011 | 0,31 | 2,38 | 0,738 |
Flying Spur | 2016 | 0,31 | 2,38 | 0,738 |
Mulsanne | 2016 | 0,35 | 2,52 | 0,882 |
BMW
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
116i | 2008 | 0,29 | 2,09 | 0,606 |
120i | 2008 | 0,31 | 2,09 | 0,648 |
120d Cabrio | 2008 | 0,32 | 2,09 | 0,669 |
120i | 2012 | 0,30 | 2,14 | 0,642 |
125i | 2012 | 0,32 | 2,14 | 0,685 |
135i Cabrio (M135i) | 2008 | 0,34 | 2,09 | 0,711 |
135i Coupé (M135) | 2008 | 0,33 | 2,10 | 0,693 |
1er M Coupé E82 | 2011 | 0,35 | 2,18 | 0,763 |
220i Coupé | 2018 | 0,32 | 2,13 | 0,682 |
220d Gran Tourer | 2015 | 0,29 | 2,40 | 0,696 |
320 E21 | 1980 | 0,44 | 1,78 | 0,783 |
320 E30 | 1988 | 0,33 | 1,90 | 0,627 |
320 E30 Cabrio | 1988 | 0,39 | 1,90 | 0,741 |
320 E36 | 1998 | 0,30 | 1,96 | 0,588 |
320 E46 Cabrio | 2003 | 0,35 | 1,98 | 0,693 |
320 E46 Coupé | 2004 | 0,29 | 2,06 | 0,597 |
320 E46 Limousine | 2004 | 0,30 | 2,06 | 0,618 |
320 E46 Touring | 2004 | 0,32 | 2,06 | 0,659 |
320 E90 Limousine | 2008 | 0,29 | 2,17 | 0,629 |
320 E92 Coupé | 2008 | 0,27 | 2,12 | 0,572 |
320 E93 Cabrio | 2008 | 0,31 | 2,08 | 0,645 |
335i E91 Touring | 2008 | 0,31 | 2,17 | 0,673 |
320 F30 Limousine | 2014 | 0,29 | 2,20 | 0,638 |
320d G20 | 2019 | 0,23 | 2,22 | 0,511 |
420d | 2018 | 0,28 | 2,16 | 0,605 |
440i Gran Coupé | 2018 | 0,29 | 2,16 | 0,626 |
520i E28 | 1983 | 0,38 | 1,90 | 0,722 |
520i E34 | 1989 | 0,31 | 2,07 | 0,642 |
520i E39 | 1997 | 0,30 | 2,17 | 0,651 |
520i E60 | 2005 | 0,28 | 2,26 | 0,633 |
520i Touring E61 | 2005 | 0,29 | 2,26 | 0,655 |
520i F10 | 2012 | 0,28 | 2,35 | 0,658 |
520i Touring F11 | 2012 | 0,29 | 2,35 | 0,682 |
520i G30 | 2019 | 0,24 | 2,35 | 0,564 |
520i Touring G31 | 2019 | 0,26 | 2,35 | 0,611 |
520d Efficient Dynamic G30 geschlossene Niere | 2019 | 0,22 | 2,35 | 0,517 |
535i GT F07 | 2011 | 0,31 | 2,57 | 0,797 |
630 CS E24 | 1977 | 0,36 | 1,96 | 0,706 |
630i E63 | 2006 | 0,31 | 2,15 | 0,667 |
640i F13 | 2013 | 0,32 | 2,23 | 0,714 |
640i Gran Coupé F06 | 2014 | 0,32 | 2,24 | 0,717 |
630d GT G32 | 2019 | 0,25 | 2,54 | 0,635 |
640d GT G32 | 2019 | 0,27 | 2,54 | 0,686 |
730i E23 | 1979 | 0,45 | 2,12 | 0,954 |
730i E32 | 1988 | 0,34 | 2,12 | 0,721 |
730i E38 | 1996 | 0,31 | 2,22 | 0,688 |
730i E65 | 2003 | 0,29 | 2,38 | 0,690 |
740i F01 | 2014 | 0,30 | 2,41 | 0,723 |
740i G11 | 2017 | 0,31 | 2,42 | 0,750 |
850Ci E31 | 1993 | 0,29 | 2,07 | 0,600 |
840i G15 | 2015 | 0,30 | 2,22 | 0,666 |
i3 | 2019 | 0,29 | 2,38 | 0,690 |
i8 | 2019 | 0,26 | 2,15 | 0,559 |
M2 F87 | 2016 | 0,35 | 2,21 | 0,774 |
M3 E30 | 1988 | 0,34 | 1,86 | 0,632 |
M3 E36 | 1994 | 0,32 | 1,91 | 0,611 |
M3 E46 | 2002 | 0,33 | 2,07 | 0,683 |
M3 E90 | 2009 | 0,31 | 2,23 | 0,691 |
M3 E93 | 2009 | 0,32 | 2,17 | 0,694 |
M3 E92 | 2009 | 0,31 | 2,17 | 0,673 |
M3 F80 | 2016 | 0,34 | 2,29 | 0,779 |
M4 F82 | 2016 | 0,34 | 2,23 | 0,758 |
M5 E28S | 1987 | 0,39 | 1,90 | 0,741 |
M5 E34S | 1990 | 0,32 | 2,07 | 0,662 |
M5 E39S | 2000 | 0,31 | 2,17 | 0,673 |
M5 E60 | 2007 | 0,30 | 2,26 | 0,678 |
M5 Touring E61 | 2007 | 0,31 | 2,26 | 0,701 |
M5 F10 | 2013 | 0,30 | 2,35 | 0,705 |
M5 F90 | 2018 | - | - | - |
M6 E63 | 2007 | 0,32 | 2,15 | 0,688 |
M6 F06 | 2014 | 0,33 | 2,33 | 0,769 |
X1 E84 | 2011 | 0,34 | 2,34 | 0,796 |
X1 F48 | 2017 | 0,30 | 2,46 | 0,738 |
X2 F39 | 2019 | 0,29 | 2,37 | 0,687 |
X3 E83 | 2005 | 0,35 | 2,50 | 0,875 |
X3 F25 | 2012 | 0,35 | 2,65 | 0,928 |
X3 G01 | 2018 | - | - | - |
X4 F26 | 2016 | 0,32 | 2,57 | 0,822 |
X4 G02 | 2019 | 0,30 | 2,64 | 0,792 |
X5 E53 | 2001 | 0,36 | 2,71 | 0,976 |
X5 E70 | 2008 | 0,37 | 2,87 | 1,062 |
X5 30d F15 | 2015 | 0,31 | 2,84 | 0,880 |
X5 F15 | 2015 | 0,32 | 2,84 | 0,909 |
X5 G05 | 2019 | 0,32 | 2,90 | 0,928 |
X6 E71 | 2010 | 0,35 | 2,85 | 0,998 |
X6M E71 | 2010 | 0,38 | 2,85 | 1,083 |
X6 F16 | 2016 | 0,32 | 2,83 | 0,906 |
X6 G06 | 2019 | 0,32 | 2,83 | 0,906 |
X7 G07 | 2019 | 0,34 | 2,90 | 0,986 |
Z1 E30 | 1990 | 0,36 | 1,83 | 0,659 |
Z3 Roadster E36/7 | 1997 | 0,42 | 1,84 | 0,773 |
Z3 Coupé E36/8 | 1999 | 0,37 | 1,84 | 0,681 |
Z4 E85 | 2006 | 0,35 | 1,91 | 0,669 |
Z4 E89 | 2011 | 0,34 | 1,96 | 0,666 |
Z4 G29 | 2019 | 0,31 | 2,07 | 0,642 |
Z8 E52 | 2002 | 0,43 | 1,98 | 0,851 |
Bugatti
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
EB110 | 1990 | 0,30 | 1,80 | 0,54 |
Chiron | 2018 | 0,4 | 2,10 | 0,84 |
Chiron (Autobahn Setup) | 2018 | 0,39 | 2,10 | 0,819 |
Chiron (Handling Setup) | 2018 | 0,41 | 2,10 | 0,861 |
Chiron (Topspeed Setup) | 2018 | 0,36 | 2,05 | 0,738 |
Divo | 2019 | 0,39 | 2,08 | 0,811 |
Veyron 16.4 | 2012 | 0,39 | 2,06 | 0,803 |
Veyron 16.4 (Handling Setup) | 2012 | 0,42 | 2,06 | 0,865 |
Veyron 16.4 (Topspeed Setup) | 2012 | 0,36 | 2,02 | 0,727 |
Cadillac
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
ATS | 2015 | 0,30 | 2,18 | 0,654 |
ATS-V | 2015 | 0,32 | 2,20 | 0,704 |
CT6 | 2019 | 0,30 | 2,32 | 0,696 |
CT6-V | 2019 | 0,27 | 2,32 | 0,626 |
CTS | 2013 | 0,34 | 2,07 | 0,704 |
CTS-V | 2010 | 0,36 | 2,07 | 0,745 |
Escalade | 2016 | 0,36 | 3,60 | 1,296 |
Chevrolet
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Aveo | 2010 | 0,34 | 2,19 | 0,745 |
Bolt | 2018 | 0,31 | 2,40 | 0,744 |
Camaro 3 | 1986 | 0,36 | 1,94 | 0,698 |
Camaro 3 IROC Z28 | 1986 | 0,31 | 2,08 | 0,645 |
Camaro 4 | 1998 | 0,30 | 2,11 | 0,633 |
Camaro 5 | 2010 | 0,35 | 2,30 | 0,805 |
Camaro 6 | 2018 | 0,34 | 2,30 | 0,782 |
Captiva | 2010 | 0,38 | 2,63 | 1,00 |
Cavalier | 2000 | 0,36 | 2,00 | 0,720 |
Corvette C4 | 1990 | 0,34 | 1,98 | 0,673 |
Corvette C5 | 2000 | 0,30 | 2,00 | 0,600 |
Corvette C6 | 2010 | 0,30 | 2,04 | 0,612 |
Corvette C6 Z06 | 2011 | 0,34 | 2,04 | 0,694 |
Corvette C7 Stingray | 2016 | 0,29 | 2,06 | 0,597 |
Corvette C7 | 2016 | 0,32 | 2,06 | 0,659 |
Corvette C7 Performance Package | 2016 | 0,52 | 2,06 | 1,071 |
Chrysler
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche | Widerstand cw*A |
---|
300c | 2006 | 0,34 | 2,36 | 0,802 |
300c Touring | 2006 | 0,35 | 2,36 | 0,826 |
300c Touring SRT | 2006 | 0,36 | 2,36 | 0,850 |
300c | 2014 | 0,33 | 2,36 | 0,779 |
300c Touring | 2014 | 0,34 | 2,36 | 0,802 |
300m | 2002 | 0,31 | 2,26 | 0,701 |
Voyager | 1998 | 0,36 | 2,80 | 1,008 |
Voyager | 2006 | 0,35 | 2,80 | 0,980 |
PT Cruiser | 2004 | 0,37 | 2,30 | 0,851 |
Citroën
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
2CV (Ente) | 1970 | 0,50 | 1,65 | 0,825 |
AX | 1990 | 0,31 | 1,74 | 0,539 |
AX GTi | 1990 | 0,32 | 1,74 | 0,557 |
Berlingo | 2010 | 0,37 | 2,63 | 0,973 |
BX | 1984 | 0,34 | 1,89 | 0,643 |
C1 | 2010 | 0,32 | 2,03 | 0,650 |
C2 | 2005 | 0,31 | 2,07 | 0,642 |
C3 | 2005 | 0,32 | 2,05 | 0,656 |
C3 Picasso | 2008 | 0,31 | 2,45 | 0,760 |
C3 Pluriel | 2008 | 0,31 | 2,12 | 0,657 |
C3 | 2014 | 0,30 | 2,12 | 0,636 |
C4 | 2009 | 0,30 | 2,20 | 0,660 |
C4 | 2014 | 0,30 | 2,24 | 0,672 |
C4 Picasso | 2008 | 0,31 | 2,61 | 0,809 |
C5 | 2004 | 0,29 | 2,30 | 0,667 |
C5 Tourer | 2004 | 0,30 | 2,25 | 0,675 |
C5 | 2012 | 0,31 | 2,30 | 0,713 |
C5 Tourer | 2012 | 0,32 | 2,31 | 0,739 |
C6 | 2010 | 0,31 | 2,43 | 0,753 |
CX | 1974 | 0,37 | 1,92 | 0,710 |
CX 25 GTi | 1986 | 0,36 | 1,91 | 0,688 |
GSA | 1978 | 0,34 | 1,81 | 0,615 |
Saxo | 2000 | 0,34 | 1,82 | 0,619 |
SM | 1974 | 0,34 | 1,95 | 0,663 |
Xantia | 1996 | 0,33 | 2,08 | 0,686 |
Xsara | 2000 | 0,31 | 2,00 | 0,620 |
Xsara Picasso | 2000 | 0,33 | 2,37 | 0,782 |
XM | 1998 | 0,30 | 2,14 | 0,642 |
ZX | 1992 | 0,33 | 1,94 | 0,640 |
Cupra
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Ateca | 2019 | 0,36 | 2,48 | 0,893 |
Leon | 2019 | 0,31 | 2,20 | 0,682 |
Leon ST | 2019 | 0,32 | 2,22 | 0,710 |
Dacia
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Dokker | 2014 | 0,38 | 2,90 | 1,102 |
Duster | 2012 | 0,42 | 2,42 | 1,016 |
Duster | 2019 | 0,42 | 2,33 | 0,979 |
Lodgy | 2015 | 0,35 | 2,64 | 0,924 |
Logan | 2006 | 0,36 | 2,16 | 0,778 |
Logan MCV | 2008 | 0,39 | 2,45 | 0,956 |
Sandero | 2013 | 0,41 | 2,21 | 0,906 |
DS
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
DS 3 | 2014 | 0,31 | 2,15 | 0,667 |
DS 3 Crossback | 2019 | 0,33 | 2,29 | 0,756 |
DS 4 | 2013 | 0,32 | 2,29 | 0,733 |
DS 7 Crossback | 2019 | - | - | - |
DS 9 | 2020 | - | - | - |
Ferrari
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
250 GTO | 1986 | 0,34 | 1,83 | 0,622 |
308 GTB | 1980 | 0,32 | 1,61 | 0,515 |
308 GTSi | 1983 | 0,39 | 1,76 | 0,686 |
348 | 1993 | 0,39 | 1,82 | 0,710 |
348 Spider | 1993 | 0,42 | 1,82 | 0,764 |
360 Modena | 2003 | 0,33 | 1,92 | 0,634 |
360 Spider | 2003 | 0,36 | 1,92 | 0,691 |
365 GTB/4 Daytona | 1971 | 0,36 | 1,80 | 0,648 |
412 | 1988 | 0,36 | 1,92 | 0,691 |
456 GT | 1993 | 0,29 | 2,10 | 0,609 |
458 Italia | 2010 | 0,33 | 2,00 | 0,660 |
488 GTB | 2016 | 0,32 | 2,02 | 0,646 |
512 Testarossa | 1991 | 0,34 | 1,87 | 0,636 |
550 Maranello | 1998 | 0,33 | 2,09 | 0,690 |
575 Maranello | 2004 | 0,32 | 2,09 | 0,669 |
599 GTB | 2008 | 0,33 | 2,23 | 0,736 |
612 Scaglietti | 2006 | 0,33 | 2,22 | 0,733 |
California | 2010 | 0,32 | 2,08 | 0,666 |
Enzo | 2002 | variabel ca. 0,33 - 0,38 | 1,96 | - |
F12 Berlinetta | 2014 | 0,30 | 2,11 | 0,633 |
F40 | 1992 | 0,34 | 1,89 | 0,643 |
F50 | 1996 | 0,37 | 1,96 | 0,725 |
F355 | 1995 | 0,33 | 1,82 | 0,601 |
F430 | 2008 | 0,34 | 2,00 | 0,680 |
FF | 2012 | 0,35 | 2,25 | 0,780 |
FXX K | 2016 | variabel ca. 0,36 - 0,42 | 1,96 | - |
LaFerrari | 2016 | variabel ca. 0,35 - 0,40 | 1,91 | - |
Fiat
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
124 Spider | 2018 | 0,38 | 1,88 | 0,714 |
126 | 1980 | 0,47 | 1,51 | 0,710 |
500 | 2010 | 0,32 | 2,09 | 0,669 |
500 Abarth Essess | 2010 | 0,35 | 2,09 | 0,732 |
500X | 2017 | 0,34 | 2,54 | 0,864 |
Barchetta | 2000 | 0,40 | 1,65 | 0,660 |
Bravo | 2012 | 0,31 | 2,28 | 0,707 |
Cinquecento | 1995 | - | - | - |
Coupé | 1995 | 0,33 | 1,94 | 0,640 |
Croma | 2008 | 0,28 | 2,40 | 0,672 |
Doblò | 2010 | 0,32 | 2,95 | 0,944 |
Idea | 2006 | 0,31 | 2,36 | 0,732 |
Multipla | 2005 | 0,32 | 2,78 | 0,890 |
Panda | 2014 | 0,33 | 2,16 | 0,713 |
Punto | 1995 | 0,31 | 1,97 | 0,611 |
Punto | 2000 | 0,32 | 2,04 | 0,653 |
Punto | 2010 | 0,34 | 2,21 | 0,751 |
Seicento | 1998 | 0,33 | 1,77 | 0,584 |
Stilo | 2005 | 0,31 | 2,31 | 0,716 |
Tipo | 1990 | 0,31 | 2,02 | 0,626 |
Ulysee | 2010 | 0,33 | 2,83 | 0,934 |
Uno | 1985 | 0,33 | 1,80 | 0,594 |
Uno | 1992 | 0,30 | 1,83 | 0,549 |
Ford
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
B-MAX | 2014 | - | - | - |
C-MAX | 2006 | 0,31 | 2,45 | 0,760 |
C-MAX | 2010 | 0,32 | 2,57 | 0,822 |
Capri | 1970 | 0,40 | 1,86 | 0,744 |
Capri | 1974 | 0,40 | 1,92 | 0,768 |
Capri | 1979 | 0,37 | 1,93 | 0,714 |
Cougar | 2000 | 0,31 | 1,96 | 0,608 |
EcoSport | 2019 | 0,37 | 2,45 | 0,907 |
Edge | 2019 | 0,34 | 2,78 | 0,945 |
Escort | 1982 | 0,39 | 1,84 | 0,718 |
Escort | 1988 | 0,36 | 1,89 | 0,680 |
Escort | 1992 | 0,32 | 1,94 | 0,621 |
Escort Cabrio geschlossen | 1992 | 0,34 | 1,94 | 0,660 |
Escort Cabrio offen | 1992 | 0,38 | 1,94 | 0,737 |
Escort RS Cosworth | 1992 | 0,38 | 2,10 | 0,798 |
Fiesta | 1978 | 0,42 | 1,71 | 0,718 |
Fiesta | 1985 | 0,40 | 1,75 | 0,700 |
Fiesta | 1991 | 0,35 | 1,86 | 0,651 |
Fiesta | 1997 | 0,36 | 1,90 | 0,684 |
Fiesta | 2003 | 0,34 | 1,96 | 0,666 |
Fiesta | 2011 | 0,32 | 2,08 | 0,666 |
Fiesta ST | 2011 | 0,34 | 2,08 | 0,707 |
Fiesta | 2019 | 0,30 | 2,15 | 0,645 |
Focus | 2000 | 0,32 | 2,04 | 0,653 |
Focus ST170 | 2002 | 0,34 | 2,04 | 0,694 |
Focus RS | 2002 | 0,37 | 2,11 | 0,781 |
Focus | 2006 | 0,32 | 2,27 | 0,726 |
Focus ST | 2006 | 0,33 | 2,28 | 0,752 |
Focus RS | 2008 | 0,38 | 2,35 | 0,893 |
Focus | 2012 | 0,29 | 2,26 | 0,655 |
Focus Turnier | 2012 | 0,30 | 2,27 | 0,681 |
Focus ST | 2015 | 0,32 | 2,25 | 0,720 |
Focus RS | 2016 | 0,34 | 2,30 | 0,782 |
Focus | 2019 | 0,26 | 2,28 | 0,593 |
Focus | 2019 | 0,30 | 2,28 | 0,684 |
Fusion | 2005 | 0,35 | 2,20 | 0,770 |
Galaxy | 1997 | 0,32 | 2,71 | 0,867 |
Ka | 1998 | 0,36 | 1,88 | 0,677 |
Ka | 2010 | 0,34 | 2,11 | 0,717 |
Mondeo | 1995 | 0,31 | 2,05 | 0,636 |
Mondeo Limousine | 2002 | 0,29 | 2,17 | 0,629 |
Mondeo Turnier | 2002 | 0,32 | 2,18 | 0,698 |
Mondeo ST220 | 2002 | 0,32 | 2,17 | 0,694 |
Mondeo | 2009 | 0,30 | 2,33 | 0,699 |
Mondeo Turnier | 2010 | 0,30 | 2,33 | 0,699 |
Mondeo 2,5 | 2010 | 0,32 | 2,33 | 0,746 |
Mondeo | 2016 | 0,29 | 2,37 | 0,687 |
Mustang | 1966 | 0,47 | 1,98 | 0,931 |
Mustang | 1981 | 0,44 | 2,04 | 0,898 |
Mustang | 2000 | 0,36 | 2,12 | 0,763 |
Mustang GT | 2006 | 0,36 | 2,20 | 0,792 |
Mustang GT 5.0 | 2016 | 0,35 | 2,30 | 0,805 |
Mustang GT | 2019 | 0,34 | 2,28 | 0,775 |
Mustang Mach-E | 2021 | 0,29 | 2,62 | 0,760 |
Orion | 1988 | 0,36 | 1,84 | 0,662 |
Puma | 2000 | 0,35 | 1,86 | 0,651 |
Probe | 1994 | 0,33 | 1,92 | 0,634 |
S-MAX | 2010 | 0,31 | 2,65 | 0,822 |
Scorpio | 1994 | 0,32 | 2,08 | 0,666 |
Scorpio Turnier | 1994 | 0,33 | 2,08 | 0,686 |
Sierra | 1988 | 0,34 | 1,97 | 0,670 |
StreetKa | 2004 | 0,35 | 1,88 | 0,658 |
Honda
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche | Luftwiderstand cw*A |
---|
Accord | 1983 | 0,41 | 1,88 | 0,771 |
Accord cd ex | 1993 | 0,33 | 2,05 | 0,677 |
Accord cd lx | 1993 | 0,34 | 2,05 | 0,697 |
Accord Coupé | 1999 | 0,32 | 2,03 | 0,650 |
Accord Limousine | 1999 | 0,33 | 2,06 | 0,680 |
Accord Coupé | 2005 | 0,29 | 2,18 | 0,632 |
Accord Limousine | 2005 | 0,30 | 2,20 | 0,660 |
Accord Tourer | 2005 | 0,32 | 2,22 | 0,710 |
Accord Hybrid | 2005 | 0,28 | 2,20 | 0,638 |
Civic | 1985 | 0,38 | 1,72 | 0,654 |
Civic | 1990 | 0,33 | 1,87 | 0,617 |
Civic eg4 | 1994 | 0,31 | 1,82 | 0,564 |
Civic ej2 Coupé | 1994 | 0,32 | 1,85 | 0,592 |
Civic ek | 1998 | 0,32 | 2,03 | 0,650 |
Civic ej6 Limousine | 1998 | 0,34 | 1,99 | 0,677 |
Civic ep3 | 2003 | 0,33 | 1,99 | 0,657 |
Civic TypeR ep3 | 2003 | 0,33 | 1,99 | 0,657 |
Civic es1 Hybrid | 2003 | 0,28 | 1,99 | 0,557 |
Civic fn1 | 2007 | 0,31 | 1,93 | 0,598 |
Civic TypeR | 2007 | 0,32 | 1,93 | 0,618 |
Civic fa3 Hybrid | 2008 | 0,27 | 2,04 | 0,551 |
Civic fa Limousine | 2008 | 0,31 | 2,04 | 0,632 |
Civic fg Coupé | 2008 | 0,29 | 2,04 | 0,592 |
Civic fk2 | 2013 | 0,27 | 2,26 | 0,610 |
Civic TypeR fk2r | 2017 | 0,29 | 2,33 | 0,676 |
Civic fk6/7 | 2018 | 0,26 | 2,24 | 0,582 |
Civic TypeR fk8 | 2018 | 0,28 | 2,32 | 0,650 |
CRX | 1986 | 0,36 | 1,72 | 0,619 |
CRX | 1990 | 0,30 | 1,77 | 0,531 |
CRX del sol | 1994 | 0,35 | 1,72 | 0,602 |
CR-Z | 2012 | 0,30 | 2,03 | 0,609 |
Honda e Advance | 2021 | 0,27 | - | - |
HR-V | 2015 | 0,30 | 2,44 | 0,732 |
Insight | 2001 | 0,25 | 1,90 | 0,475 |
Insight | 2011 | 0,28 | 2,03 | 0,568 |
Integra DC2 | 1996 | 0,33 | 1,81 | 0,597 |
Integra DC5 | 2003 | 0,33 | 1,93 | 0,637 |
Jazz | 2008 | 0,35 | 2,15 | 0,753 |
Jazz | 2011 | 0,33 | 2,16 | 0,713 |
NSX | 1992 | 0,32 | 1,78 | 0,570 |
NSX | 2002 | 0,30 | 1,78 | 0,534 |
NSX-R | 2002 | 0,34 | 1,78 | 0,605 |
Prelude | 1984 | 0,39 | 1,84 | 0,718 |
Prelude | 1989 | 0,34 | 1,86 | 0,632 |
Prelude | 1999 | 0,32 | 1,87 | 0,598 |
S2000 | 2001 | 0,35 | 1,82 | 0,601 |
Hummer
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
H1 | 1992 | 0,50 | 3,81 | 1,905 |
H2 | 2003 | 0,57 | 4,29 | 2,445 |
H3 | 2005 | 0,49 | 3,19 | 1,563 |
Hyundai
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Widerstandswert cw*A |
---|
Accent X3 | 1996 | - | - | - |
Accent LC | 2002 | 0,31 | 1,91 | 0,592 |
Accent MC | 2008 | 0,33 | 2,12 | 0,700 |
Accent RB | 2012 | - | - | - |
Accent YC | 2019 | 0,28 | 2,16 | 0,605 |
Coupé J2 | 1998 | 0,32 | 1,90 | 0,608 |
Coupé RD | 2001 | 0,32 | 1,90 | 0,608 |
Coupé GK | 2004 | 0,34 | 1,95 | 0,663 |
Elantra HD 4-Türer | 2006 | 0,31 | 2,07 | 0,642 |
Elantra HD 5-Türer | 2006 | 0,32 | 2,05 | 0,656 |
Elantra MD | 2012 | 0,28 | 2,20 | 0,616 |
Getz | 2004 | 0,33 | 2,10 | 0,693 |
Genesis Coupé | 2008 | 0,32 | 2,22 | 0,710 |
Genesis Limousine | 2008 | 0,27 | 2,24 | 0,605 |
Genesis G80 Limousine | 2014 | 0,26 | 2,38 | 0,619 |
i10 | 2010 | 0,33 | 2,04 | 0,673 |
i10 | 2015 | 0,32 | 2,10 | 0,672 |
i10 | 2019 | 0,30 | 2,16 | 0,648 |
i20 | 2010 | 0,33 | 2,16 | 0,713 |
i20 | 2016 | 0,30 | 2,17 | 0,651 |
i30 | 2009 | 0,33 | 2,18 | 0,719 |
i30 cw Kombi | 2009 | 0,31 | 2,18 | 0,676 |
i30 | 2013 | 0,30 | 2,18 | 0,654 |
i30 cw Kombi | 2013 | 0,31 | 2,20 | 0,682 |
i30 | 2019 | 0,30 | 2,23 | 0,669 |
i30 cw Kombi | 2019 | 0,30 | 2,23 | 0,669 |
i30 N | 2019 | 0,32 | 2,23 | 0,714 |
i30 N Fastback | 2019 | 0,30 | 2,23 | 0,669 |
i30 N Performance | 2019 | 0,33 | 2,23 | 0,736 |
i40 | 2017 | 0,28 | 2,23 | 0,624 |
i40 cw Kombi | 2017 | 0,29 | 2,23 | 0,647 |
IONIQ | 2019 | 0,24 | 2,22 | 0,533 |
ix20 | 2012 | - | - | - |
ix25 | 2016 | - | - | - |
ix35 | 2011 | 0,36 | 2,57 | 0,925 |
Kona | 2019 | 0,33 | 2,37 | 0,782 |
Santa Fe | 2002 | 0,38 | 2,74 | 1,041 |
Santa Fe | 2008 | 0,38 | 2,74 | 1,041 |
Santa Fe | 2014 | 0,34 | 2,76 | 0,938 |
Santa Fe | 2019 | - | - | - |
Sonata | 2008 | 0,32 | 2,28 | 0,730 |
Sonata | 2009 | 0,29 | 2,28 | 0,661 |
Sonata Hybrid | 2011 | 0,25 | 2,28 | 0,570 |
Tucson | 2011 | 0,39 | 2,54 | 0,991 |
Tucson | 2019 | 0,33 | 2,63 | 0,868 |
Velostar | 2015 | 0,32 | 2,16 | 0,691 |
Infiniti
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche | Widerstandswert |
---|
FX37 GT | 2009 | 0,35 | 2,71 | 0,949 |
FX50 | 2017 | 0,35 | 2,71 | 0,949 |
G35 | 2005 | 0,27 | 2,34 | 0,632 |
G37 Coupé | 2009 | 0,31 | 2,29 | 0,710 |
G37 Limousine | 2011 | 0,29 | 2,29 | 0,664 |
M37 S | 2011 | 0,27 | 2,38 | 0,643 |
Q30 | 2017 | 0,29 | 2,26 | 0,655 |
Q50 | 2014 | 0,26 | 2,28 | 0,593 |
Q60 | 2017 | 0,32 | 2,28 | 0,730 |
QX30 | 2018 | 0,33 | 2,48 | 0,818 |
QX50 | 2018 | - | - | - |
Jaguar
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
D-Type | 1955 | 0,49 | 1,21 | 0,593 |
E-Pace | 2018 | 0,32 | 2,84 | 0,909 |
E-Type | 1963 | 0,44 | 1,58 | 0,695 |
F-Pace 30d | 2018 | 0,38 | 2,69 | 1,022 |
F-Type | 2016 | 0,35 | 2,18 | 0,763 |
I-Pace | 2019 | 0,29 | 2,60 | 0,754 |
S-Type | 2005 | 0,32 | 2,27 | 0,726 |
S-Type R | 2005 | 0,33 | 2,27 | 0,749 |
XE | 2016 | 0,26 | 2,24 | 0,582 |
XF | 2010 | 0,28 | 2,26 | 0,633 |
XF | 2017 | 0,26 | 2,26 | 0,588 |
XJ | 2005 | 0,31 | 2,59 | 0,803 |
XJ | 2010 | 0,29 | 2,54 | 0,737 |
XJ 6 | 1991 | 0,37 | 2,06 | 0,762 |
XJ 12 | 1982 | 0,41 | 2,00 | 0,820 |
XJ 12 | 1992 | 0,37 | 2,12 | 0,784 |
XJ 12 | 1996 | - | - | - |
XJ220 | 1993 | 0,30 | 2,05 | 0,615 |
XJS | 1982 | 0,40 | 1,82 | 0,782 |
XK8 Coupé | 2000 | 0,34 | 2,12 | 0,721 |
XK8 Coupé | 2008 | 0,32 | 2,15 | 0,688 |
XKR S | 2011 | 0,33 | 2,15 | 0,710 |
X-Type | 2004 | 0,33 | 2,10 | 0,693 |
Jeep
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Cherokee XJ | 2000 | 0,51 | 2,80 | 1,428 |
Cherokee KJ | 2004 | 0,41 | 2,82 | 1,156 |
Cherokee KK | 2009 | 0,37 | 2,88 | 1,066 |
Cherokee | 2016 | 0,33 | 2,90 | 0,957 |
Commander XK | 2008 | 0,41 | - | - |
Compass MK | 2009 | 0,40 | 2,58 | 1,032 |
Compass MP | 2019 | 0,35 | 2,58 | 0,903 |
Grand Cherokee ZJ | 1994 | 0,45 | - | - |
Grand Cherokee WJ | 2000 | - | - | - |
Grand Cherokee WK | 2006 | 0,41 | 2,82 | 1,156 |
Grand Cherokee WK2 | 2013 | 0,37 | 3,02 | 1,117 |
Grand Cherokee SRT8 WK2 | 2013 | 0,39 | 3,02 | 1,178 |
Grand Commander | 2019 | 0,41 | - | - |
Patriot | 2008 | 0,41 | 2,58 | 1,058 |
Renegade | 2016 | 0,34 | 2,60 | 0,885 |
Wrangler YJ | 1991 | - | - | - |
Wrangler TJ Hardtop | 2001 | 0,55 | 2,58 | 1,419 |
Wrangler TJ Softtop | 2001 | 0,58 | 2,63 | 1,525 |
Wrangler JK | 2009 | 0,49 | 3,08 | 1,509 |
Wrangler JL | 2019 | - | - | - |
Kia
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiederstand cw*A |
---|
Carens FC | 2000 | 0,32 | - | - |
Carens FJ | 2004 | 0,35 | - | - |
Carens UN | 2008 | 0,32 | 2,58 | 0,826 |
Carens RP | 2015 | 0,30 | 2,58 | 0,774 |
Carnival UP | 2000 | - | - | - |
Carnival VQ | 2007 | - | - | - |
Cee´d 1 | 2008 | 0,31 | 2,27 | 0,704 |
Cee´d 2 | 2014 | 0,29 | 2,25 | 0,653 |
Cee´d sw 2 | 2014 | 0,30 | 2,26 | 0,678 |
Ceed 3 | 2019 | 0,29 | 2,22 | 0,644 |
Optima 1 | 2001 | 0,32 | 2,20 | 0,704 |
Optima 2 | 2007 | 0,30 | 2,29 | 0,687 |
Optima 3 | 2012 | 0,28 | 2,29 | 0,641 |
Optima 3 Hybrid | 2012 | 0,26 | 2,29 | 0,595 |
Optima 4 | 2017 | 0,27 | 2,28 | 0,616 |
Optima PHEV 4 | 2017 | 0,24 | 2,28 | 0,547 |
Picanto 1 | 2006 | 0,34 | 2,04 | 0,694 |
Picanto 2 | 2013 | 0,31 | 2,04 | 0,632 |
Picanto 3 | 2018 | 0,34 | 2,08 | 0,707 |
ProCeed GT | 2019 | 0,28 | 2,20 | 0,616 |
Rio 1 | 2001 | 0,32 | 1,97 | 0,630 |
Rio 2 | 2007 | - | - | - |
Rio 3 | 2013 | 0,32 | 2,19 | 0,701 |
Shuma | 1999 | 0,32 | 1,93 | 0,618 |
Sorento 1 | 2005 | - | - | - |
Sorento 2 | 2010 | 0,34 | - | - |
Sorento 3 | 2015 | 0,33 | - | - |
Soul 1 | 2010 | 0,36 | - | - |
Soul 2 | 2016 | 0,34 | - | - |
Soul 3 | 2020 | 0,33 | - | - |
Sportage | 1997 | 0,39 | - | - |
Sportage 2 | 2005 | 0,40 | - | - |
Sportage 3 | 2012 | 0,35 | - | - |
Sportage 4 | 2016 | 0,33 | - | - |
Stinger | 2017 | 0,30 | 2,30 | 0,690 |
Stinger 3.3 | 2017 | 0,31 | 2,30 | 0,713 |
Venga | 2011 | 0,31 | - | - |
Xceed | 2019 | 0,33 | - | - |
Koenigsegg
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Agera | 2013 | 0,33 | 1,87 | 0,617 |
CCR | 2005 | 0,30 | 1,83 | 0,549 |
CCXR | 2008 | 0,33 | 1,87 | 0,617 |
Jesko Absolute | 2019 | 0,28 | 1,88 | 0,526 |
One:1 | 2015 | 0,45 | 1,91 | 0,860 |
Regera | 2016 | - | - | - |
Lada
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
4x4 Niva / Taiga | 1995 | - | - | - |
Kalina | 2018 | 0,35 | 1,85 | 0,648 |
Nova | 1986 | 0,53 | 1,85 | 0,981 |
Samara | 1988 | 0,36 | 1,89 | 0,680 |
Vesta | 2017 | 0,32 | 2,15 | 0,688 |
Lamborghini
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Aventador | 2015 | 0,33 | 1,91 | 0,630 |
Centenario | 2018 | - | - | - |
Countach | 1976 | 0,44 | 1,68 | 0,739 |
Countach | 1990 | 0,40 | 1,76 | 0,704 |
Diablo | 1992 | 0,36 | 1,97 | 0,709 |
Espada | 1970 | - | - | - |
Gallardo | 2004 | 0,33 | 1,93 | 0,637 |
Gallardo LP560-4 | 2008 | 0,35 | 1,93 | 0,676 |
Huracán | 2016 | 0,38 | 1,92 | 0,730 |
Huracán optimiert | 2016 | 0,33 | 1,92 | 0,634 |
Miura S | 1970 | 0,36 | 1,55 | 0,558 |
Murciélago LP-640 | 2008 | 0,35 | 2,04 | 0,714 |
Murciélago VT | 2008 | 0,33 | 2,04 | 0,673 |
Sián | 2020 | - | - | - |
Urus | 2019 | 0,34 | 2,86 | 0,972 |
Veneno | 2013 | - | - | - |
Land Rover
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Defender | 2010 | 0,62 | 3,02 | 1,872 |
Defender | 2020 | 0,38 | 3,42 | 1,300 |
Discovery | 2005 | 0,42 | 3,26 | 1,369 |
Discovery | 2011 | 0,40 | 3,19 | 1,276 |
Discovery | 2019 | 0,33 | 3,20 | 1,056 |
Discovery Sport | 2017 | 0,36 | 2,70 | 0,972 |
Freelander | 1999 | 0,39 | 2,62 | 1,022 |
Freelander | 2009 | 0,39 | 2,74 | 1,069 |
Range Rover | 2004 | 0,38 | - | - |
Range Rover | 2014 | - | - | - |
Range Rover Evoque | 2013 | 0,39 | 2,59 | 1,010 |
Range Rover Evoque | 2019 | 0,35 | 2,68 | 0,938 |
Range Rover Sport | 2008 | 0,37 | 2,99 | 1,106 |
Range Rover Sport | 2018 | 0,34 | - | - |
Range Rover Velar | 2019 | 0,32 | 2,62 | 0,838 |
Range Rover Velar D300 AWD | 2019 | 0,34 | 2,62 | 0,891 |
Lexus
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
CT 200h | 2013 | 0,29 | 2,18 | 0,632 |
GS 250 | 2014 | 0,26 | 2,28 | 0,593 |
GS 300 | 1993 | 0,31 | 2,08 | 0,645 |
GS 400 | 1999 | 0,29 | 2,16 | 0,626 |
GS 430 | 2007 | 0,27 | 2,22 | 0,599 |
GS 450h | 2014 | 0,26 | 2,28 | 0,593 |
IS 200 | 2002 | 0,29 | 2,03 | 0,589 |
IS 250 | 2008 | 0,28 | 2,22 | 0,622 |
IS 200t | 2015 | 0,28 | 2,23 | 0,624 |
IS 300h | 2015 | 0,25 | 2,23 | 0,558 |
IS F | 2010 | 0,30 | 2,22 | 0,666 |
LC 500 | 2019 | 0,33 | 2,20 | 0,726 |
LFA flacher Flügel | 2012 | 0,31 | 2,01 | 0,623 |
LFA hoher Anpressdruck | 2012 | 0,39 | 2,01 | 0,784 |
LS 460 | 2008 | 0,26 | 2,40 | 0,624 |
NX 200t | 2019 | 0,34 | 2,60 | 0,884 |
RC 350 | 2017 | 0,29 | 2,22 | 0,644 |
RC F | 2017 | 0,33 | 2,22 | 0,733 |
RX 200t | 2017 | 0,32 | 2,72 | 0,870 |
RX 450h | 2011 | 0,32 | - | - |
SC 430 | 2004 | 0,29 | 2,09 | 0,606 |
Lotus
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Elan | 1966 | 0,30 | 1,68 | 0,504 |
Elan | 1990 | 0,34 | 1,72 | 0,585 |
Elise | 1997 | 0,41 | 1,60 | 0,656 |
Elise | 2002 | 0,42 | 1,63 | 0,685 |
Elise | 2013 | 0,41 | 1,62 | 0,664 |
Elite | 1960 | 0,34 | - | - |
Esprit | 1980 | 0,36 | 1,80 | 0,648 |
Esprit | 1998 | 0,33 | 1,80 | 0,594 |
Europa | 1967 | 0,29 | 1,60 | 0,464 |
Europa S | 2007 | 0,40 | 1,61 | 0,644 |
Evija | 2020 | - | - | - |
Evora | 2012 | 0,33 | 2,00 | 0,660 |
Excel | 1985 | 0,32 | - | - |
Exige | 2001 | 0,43 | 1,60 | 0,688 |
Exige | 2005 | 0,44 | 1,62 | 0,713 |
Exige | 2013 | 0,41 | 1,70 | 0,697 |
Omega | 1992 | 0,31 | 2,20 | 0,682 |
Seven | 1965 | 0,65 | 1,39 | 0,904 |
Maserati
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
3200 GT | 1999 | 0,34 | 1,97 | 0,670 |
4200 Coupé | 2004 | 0,34 | 2,02 | 0,687 |
Biturbo | 1986 | 0,32 | 1,88 | 0,602 |
Bora | 1974 | - | 1,78 | - |
Ghibli | 1968 | - | - | - |
Ghibli M157 | 2015 | 0,29 | 2,46 | 0,713 |
Ghibli M1157 Diesel | 2016 | 0,31 | 2,46 | 0,763 |
GranCabrio | 2011 | 0,34 | 2,20 | 0,748 |
GranTurismo | 2014 | 0,32 | 2,26 | 0,723 |
Levante | 2018 | 0,31 | 2,90 | 0,899 |
MC12 | 2005 | 0,38 | 2,08 | 0,790 |
Quattroporte IV | 1996 | 0,33 | 1,99 | 0,657 |
Quattroporte V | 2006 | 0,35 | 2,40 | 0,840 |
Quattroporte VI | 2018 | 0,28 | 2,42 | 0,678 |
Shamal | 1991 | - | - | - |
Spyder | 2002 | 0,36 | 2,02 | 0,727 |
Mazda
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
323 FA4 | 1979 | - | - | - |
323 BD | 1982 | 0,41 | 1,78 | 0,730 |
323 BF | 1987 | - | - | - |
323 BG | 1991 | 0,31 | 2,00 | 0,620 |
323 BA | 1996 | 0,33 | 1,98 | 0,653 |
323 BJ | 2000 | - | - | - |
626 CB2 | 1980 | - | - | - |
626 GC2 | 1984 | 0,37 | 1,92 | 0,710 |
626 GD | 1989 | - | - | - |
626 GE | 1994 | 0,31 | 2,00 | 0,620 |
626 GF | 1999 | 0,29 | 2,08 | 0,603 |
CX-3 | 2018 | 0,31 | 2,32 | 0,719 |
CX-4 | 2018 | - | - | - |
CX-5 KE | 2014 | 0,33 | 2,60 | 0,858 |
CX-5 KF | 2019 | - | - | - |
CX-7 | 2008 | 0,34 | 2,58 | 0,877 |
CX-8 | 2018 | - | - | - |
CX-9 | 2009 | - | - | - |
CX-9 | 2018 | - | - | - |
CX-30 | 2018 | - | - | - |
Mazda2 DY | 2005 | - | - | - |
Mazda2 DE | 2009 | 0,31 | 2,11 | 0,654 |
Mazda2 DJ | 2016 | 0,28 | 2,08 | 0,582 |
Mazda3 BK | 2005 | 0,30 | 2,21 | 0,663 |
Mazda3 BL | 2011 | 0,30 | 2,22 | 0,666 |
Mazda3 BM | 2015 | 0,27 | 2,26 | 0,610 |
Mazda3 BM Limousine | 2016 | 0,26 | 2,26 | 0,588 |
Mazda3 BP | 2019 | - | - | - |
Mazda5 CR | 2007 | 0,30 | 2,46 | 0,738 |
Mazda5 CW | 2012 | 0,30 | 2,46 | 0,738 |
Mazda6 GG | 2004 | 0,27 | 2,16 | 0,583 |
Mazda6 MPS GG | 2005 | 0,31 | 2,16 | 0,670 |
Mazda6 GH | 2010 | 0,29 | 2,19 | 0,635 |
Mazda6 GJ | 2014 | 0,28 | 2,26 | 0,633 |
MPV | 1990 | - | - | - |
MPV | 2001 | - | - | - |
MPV | 2007 | - | - | - |
MX-3 EC | 1993 | 0,32 | 1,88 | 0,602 |
MX-5 NA | 1991 | 0,38 | 1,63 | 0,619 |
MX-5 NB | 2000 | 0,38 | 1,70 | 0,646 |
MX-5 NC | 2007 | 0,35 | 1,80 | 0,630 |
MX-5 ND | 2017 | 0,33 | 1,92 | 0,634 |
MX-6 GD | 1989 | 0,32 | 1,94 | 0,621 |
MX-6 GE6 | 1994 | 0,31 | 1,95 | 0,605 |
MX-30 | 2019 | - | - | - |
RX-7 FB2 | 1983 | 0,37 | 1,69 | 0,625 |
RX-7 FC3S | 1987 | 0,31 | 1,78 | 0,552 |
RX-7 FD3S | 1993 | 0,30 | 1,78 | 0,534 |
RX-8 | 2008 | 0,31 | 2,04 | 0,632 |
Xedos 6 | 1994 | 0,29 | 1,89 | 0,548 |
Xedos 9 | 1995 | 0,29 | 2,18 | 0,632 |
Mercedes
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
190 W201 | 1984 | 0,32 | 1,92 | 0,614 |
280 E W123 | 1980 | 0,45 | 2,11 | 0,950 |
280 SEL | 1975 | 0,36 | 2,15 | 0,774 |
280 SL | 1970 | 0,51 | 2,00 | 1,020 |
280 SL | 1978 | - | - | - |
300 SL | 1956 | 0,38 | 1,78 | 0,676 |
420 SE | 1987 | 0,36 | 2,19 | 0,788 |
500 SEC | 1983 | 0,41 | 2,12 | 0,869 |
A 35 AMG | 2019 | 0,27 | 2,19 | 0,591 |
A 45 AMG | 2016 | 0,34 | 2,21 | 0,751 |
A 45 AMG | 2019 | - | - | - |
A 140 W168 | 2002 | 0,31 | 2,30 | 0,713 |
A 160 W169 | 2006 | 0,29 | 2,40 | 0,696 |
A 180 W176 | 2014 | 0,27 | 2,21 | 0,597 |
A 180 W176 BlueEfficiency | 2014 | 0,26 | 2,20 | 0,572 |
A 180 W177 | 2019 | 0,25 | 2,19 | 0,548 |
AMG GT | 2016 | 0,37 | 2,13 | 0,788 |
AMG GT 4-Türer | 2019 | 0,35 | 2,13 | 0,746 |
B 180 | 2007 | 0,30 | 2,43 | 0,729 |
B 180 | 2013 | 0,26 | 2,42 | 0,629 |
B 180 | 2019 | 0,24 | 2,40 | 0,576 |
C 180 W202 | 1995 | 0,31 | 2,05 | 0,636 |
C 180 W203 | 2002 | 0,27 | 2,10 | 0,567 |
C 180 T W203 | 2002 | 0,31 | 2,11 | 0,654 |
C 180 W204 BlueEfficiency | 2010 | 0,27 | 2,17 | 0,586 |
C 180 W205 | 2016 | 0,25 | 2,18 | 0,545 |
C 200 T W204 | 2010 | 0,30 | 2,17 | 0,651 |
C 250 D W205 | 2016 | 0,25 | 2,18 | 0,545 |
C 43 AMG | 1999 | 0,29 | 2,11 | 0,612 |
C 55 AMG | 2002 | 0,29 | 2,11 | 0,612 |
C 63 AMG | 2009 | 0,36 | 2,14 | 0,770 |
CL 63 AMG | 2008 | 0,29 | 2,24 | 0,650 |
CL 500 | 1997 | 0,31 | 2,20 | 0,682 |
CL 600 | 2006 | 0,28 | 2,30 | 0,644 |
CLA 180 W176 BlueEFFICIENCY | 2015 | 0,22 | 2,22 | 0,488 |
CLA 250 W176 | 2015 | 0,26 | 2,22 | 0,577 |
CLA W177 | 2019 | 0,23 | 2,19 | 0,504 |
CLK 55 AMG | 2001 | 0,33 | 2,00 | 0,660 |
CLK 63 AMG | 2008 | 0,38 | 2,16 | 0,821 |
CLK 200 | 1999 | 0,31 | 1,99 | 0,617 |
CLK 200 | 2005 | 0,29 | 2,07 | 0,600 |
CLS 63 AMG | 2008 | 0,32 | 2,22 | 0,710 |
CLS | 2006 | 0,30 | 2,22 | 0,666 |
CLS | 2013 | 0,26 | 2,28 | 0,593 |
CLS Shooting Brake | 2013 | 0,29 | 2,30 | 0,667 |
E 53 | 2019 | - | - | - |
E 55 AMG | 2000 | 0,30 | 2,28 | 0,684 |
E 63 AMG | 2008 | 0,30 | 2,35 | 0,705 |
E 63 AMG S | 2018 | 0,32 | 2,36 | 0,755 |
E 200 | 1997 | 0,27 | 2,17 | 0,586 |
E 200 | 2005 | 0,26 | 2,21 | 0,575 |
E 200 T | 2006 | 0,31 | 2,24 | 0,694 |
E 200 | 2011 | 0,25 | 2,31 | 0,578 |
E 200 Coupé | 2011 | 0,25 | 2,14 | 0,535 |
E 200 T | 2011 | 0,29 | 2,30 | 0,667 |
E 200 | 2018 | 0,23 | 2,33 | 0,536 |
E 200 Coupé | 2018 | 0,24 | 2,13 | 0,511 |
E 350 CDI | 2011 | 0,27 | 2,31 | 0,624 |
EQA | 2021 | 0,28 | 2,47 | 0,692 |
EQC | 2019 | 0,29 | 2,67 | 0,774 |
G 55 AMG | 2001 | 0,54 | 2,97 | 1,604 |
G 63 AMG | 2014 | 0,53 | 2,97 | 1,574 |
G 65 AMG | 2018 | 0,50 | 2,97 | 1,485 |
G 230 | 1995 | 0,53 | 2,83 | 1,500 |
G 300 | 1983 | 0,53 | 2,83 | 1,500 |
GLA 180 | 2016 | 0,29 | 2,27 | 0,658 |
GLB 200 | 2018 | 0,29 | 2,52 | 0,731 |
GLC 250 | 2019 | 0,31 | 2,56 | 0,794 |
GLC Coupé | 2019 | 0,31 | 2,53 | 0,784 |
GLE 63 AMG | 2017 | 0,32 | 2,78 | 0,890 |
GLE 400 | 2016 | 0,35 | 2,74 | 0,959 |
GLE 400 Coupé | 2016 | 0,32 | 2,72 | 0,870 |
GLE 400 Coupé | 2019 | 0,29 | 2,78 | 0,806 |
GLE 400 | 2019 | 0,29 | 2,82 | 0,818 |
GLK 200 | 2015 | 0,34 | 2,55 | 0,867 |
GLS 580 | 2019 | 0,32 | 2,94 | 0,941 |
ML 63 AMG | 2008 | 0,36 | 2,87 | 1,033 |
ML 300 | 2014 | 0,34 | 2,81 | 0,955 |
ML 320 | 2002 | 0,39 | 2,72 | 1,061 |
R-Klasse | 2010 | 0,31 | 2,78 | 0,862 |
S 63 AMG | 2008 | 0,32 | 2,40 | 0,768 |
S 500 | 1995 | 0,31 | 2,40 | 0,744 |
S 500 | 2000 | 0,27 | 2,31 | 0,624 |
S 500 | 2007 | 0,26 | 2,40 | 0,624 |
S 500 | 2016 | 0,27 | 2,40 | 0,648 |
SL 55 AMG | 2000 | 0,34 | 2,00 | 0,680 |
SL 55 AMG | 2002 | 0,33 | 2,02 | 0,667 |
SL 63 AMG | 2010 | 0,32 | 2,10 | 0,672 |
SL 65 AMG | 2014 | 0,32 | 2,10 | 0,672 |
SL 500 | 1997 | 0,32 | 2,00 | 0,640 |
SL 500 | 2004 | 0,30 | 2,02 | 0,606 |
SL 500 | 2014 | 0,27 | 2,12 | 0,572 |
SLC 43 | 2019 | 0,32 | 1,98 | 0,634 |
SLC 180 | 2017 | 0,31 | 1,98 | 0,614 |
SLK 55 AMG | 2006 | 0,35 | 1,98 | 0,693 |
SLK 230 | 1998 | 0,34 | 1,87 | 0,636 |
SLK 230 offen | 1998 | 0,38 | 1,87 | 0,711 |
SLK 350 | 2006 | 0,34 | 1,93 | 0,656 |
SLK 350 | 2011 | 0,33 | 2,00 | 0,660 |
SLR McLaren | 2005 | 0,37 | 2,03 | 0,751 |
SLS AMG | 2012 | 0,36 | 2,13 | 0,767 |
Sprinter | 2010 | 0,36 | 4,2 | 1,512 |
Vaneo | 2003 | 0,32 | 2,67 | 0,854 |
W124 (E-Klasse) | 1986 | 0,31 | 2,05 | 0,636 |
W124 300 T (E-Klasse) | 1990 | 0,34 | 2,05 | 0,697 |
Mini
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Mini Cabrio | 2013 | 0,37 | 1,97 | 0,729 |
Mini Clubman (Estate) | 1971 | 0,50 | 1,61 | 0,805 |
Mini Cooper | 1960 | 0,43 | 1,56 | 0,671 |
Mini Cooper | 2008 | 0,33 | 1,97 | 0,650 |
Mini Cooper | 2016 | 0,28 | 2,07 | 0,580 |
Mini Cooper Clubman | 2009 | 0,34 | 2,01 | 0,683 |
Mini Cooper Clubman | 2017 | 0,32 | 2,21 | 0,707 |
Mini Cooper Clubman S | 2010 | 0,35 | 2,02 | 0,707 |
Mini Cooper S | 2003 | 0,33 | 1,98 | 0,653 |
Mini Cooper S | 2008 | 0,35 | 2,07 | 0,725 |
Mini Cooper S | 2016 | 0,31 | 2,07 | 0,642 |
Mini Countryman | 2012 | 0,35 | 2,35 | 0,823 |
Mini Countryman JCW | 2012 | 0,36 | 2,36 | 0,850 |
Mini Countryman S | 2012 | 0,36 | 2,36 | 0,850 |
Mini Countryman | 2019 | - | - | - |
Mini Coupé | 2013 | 0,35 | 1,97 | 0,690 |
Mini John Cooper Works | 2010 | 0,35 | 2,02 | 0,707 |
Mini John Cooper Works | 2016 | 0,36 | 2,05 | 0,738 |
Mini One | 2003 | 0,35 | 1,97 | 0,690 |
Mini One D | 2004 | 0,36 | 1,97 | 0,709 |
Mini Paceman | 2015 | 0,35 | 2,33 | 0,816 |
Mini Roadster (geschlossen) | 2014 | 0,35 | 1,97 | 0,690 |
Mini Roadster (geöffnet) | 2014 | 0,39 | 1,97 | 0,768 |
Mitsubishi
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
3000 GT / GTO | 1992 | 0,33 | 1,97 | 0,650 |
3000 GT / GTO | 1996 | 0,32 | 1,97 | 0,630 |
Colt | 1998 | 0,30 | 1,95 | 0,585 |
Colt | 2005 | 0,32 | 2,16 | 0,691 |
Colt CZC | 2007 | 0,32 | 2,16 | 0,691 |
Eclipse | 1992 | 0,31 | 1,74 | 0,539 |
Eclipse | 1997 | 0,29 | 1,90 | 0,551 |
Eclipse | 2002 | 0,35 | 1,93 | 0,676 |
Eclipse | 2007 | 0,35 | 2,05 | 0,718 |
Eclipse | 2010 | 0,34 | 2,05 | 0,697 |
FTO | 1996 | 0,33 | 1,99 | 0,657 |
Galant | 1994 | 0,29 | 2,02 | 0,586 |
Galant | 1998 | 0,27 | 2,04 | 0,551 |
i-MiEV | 2010 | 0,35 | 2,13 | 0,746 |
L200 | 2008 | 0,46 | 3,00 | 1,380 |
L200 | 2017 | 0,40 | 3,03 | 1,212 |
Carisma | 1993 | 0,30 | 1,96 | 0,588 |
Carisma | 1998 | 0,29 | 1,99 | 0,577 |
Carisma | 2005 | 0,31 | 2,08 | 0,645 |
Carisma / Lancer | 2009 | 0,31 | 2,24 | 0,694 |
Lancer Evo VII | 2002 | 0,37 | 2,12 | 0,784 |
Lancer Evo VIII, IX | 2007 | 0,36 | 2,17 | 0,781 |
Lancer Evo X | 2009 | 0,34 | 2,28 | 0,775 |
Outlander | 2002 | - | - | - |
Outlander | 2007 | 0,36 | 2,60 | 0,936 |
Outlander | 2014 | 0,33 | 2,60 | 0,858 |
Pajero | 1992 | 0,49 | 2,53 | 1,240 |
Pajero | 2002 | 0,42 | 2,87 | 1,205 |
Pajero | 2009 | - | - | - |
Pajero Sport | 1998 | - | - | - |
Pajero Sport | 2010 | - | - | - |
Pajero Sport | 2018 | - | - | - |
Sigma | 1992 | 0,31 | 2,12 | 0,657 |
Space Runner | 1993 | 0,35 | 2,28 | 0,798 |
Space Star | 2014 | 0,27 | 2,03 | 0,548 |
Space Wagon | 1993 | 0,40 | 2,42 | 0,968 |
Space Wagon | 2000 | 0,35 | 2,51 | 0,879 |
Nissan
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand |
---|
100 NX | 1992 | 0,34 | 1,86 | 0,632 |
100 NX 1,6 | 1992 | 0,35 | 1,86 | 0,651 |
100 NX Gti | 1992 | 0,32 | 1,86 | 0,595 |
200 SX S13 | 1991 | 0,30 | 1,82 | 0,546 |
200 SX S14 | 1995 | 0,32 | 1,86 | 0,595 |
200 SX S15 | 2001 | 0,32 | 1,92 | 0,614 |
300 ZX | 1985 | 0,35 | 1,82 | 0,637 |
300 ZX | 1991 | 0,30 | 1,97 | 0,591 |
350Z | 2004 | 0,30 | 2,06 | 0,618 |
350Z Roadster | 2006 | 0,34 | 2,06 | 0,700 |
370Z | 2010 | 0,29 | 2,07 | 0,600 |
Almera | 1997 | 0,32 | 1,95 | 0,624 |
Almera | 2001 | 0,34 | 2,05 | 0,697 |
Cube | 2010 | 0,35 | 2,35 | 0,823 |
GT-R R35 | 2009 | 0,29 | 2,25 | 0,653 |
GT-R R35 | 2015 | 0,26 | 2,30 | 0,598 |
Juke | 2012 | 0,35 | 2,31 | 0,809 |
LEAF | 2011 | 0,29 | 2,30 | 0,667 |
Maxima | 1996 | 0,33 | 2,10 | 0,693 |
Maxima | 2000 | 0,32 | 2,14 | 0,685 |
Maxima | 2004 | - | - | - |
Maxima | 2010 | - | - | - |
Micra | 1986 | 0,39 | 1,72 | 0,671 |
Micra | 1993 | 0,35 | 1,82 | 0,637 |
Micra | 2003 | 0,33 | 2,08 | 0,686 |
Micra | 2011 | 0,33 | 2,11 | 0,696 |
Micra | 2019 | 0,29 | 2,11 | 0,612 |
Micra CC | 2005 | 0,32 | 2,00 | 0,640 |
Murano | 2006 | 0,39 | 2,67 | 1,041 |
Murano | 2010 | 0,39 | 2,70 | 1,053 |
Navara | 2003 | 0,41 | 2,75 | 1,128 |
Note | 2008 | 0,33 | 2,08 | 0,686 |
Pathfinder | 2000 | 0,45 | 2,64 | 1,188 |
Patrol | 1990 | 0,52 | 2,71 | 1,409 |
Patrol | 2002 | 0,48 | 3,01 | 1,445 |
Primera | 1992 | 0,29 | 1,94 | 0,563 |
Primera | 1998 | 0,30 | 1,96 | 0,588 |
Primera Kombi | 1998 | 0,33 | 1,96 | 0,647 |
Primera | 2003 | 0,31 | 2,25 | 0,698 |
Pulsar | 2016 | 0,32 | 2,20 | 0,704 |
Qashquai | 2008 | 0,34 | 2,61 | 0,887 |
Qashquai | 2018 | 0,31 | 2,70 | 0,837 |
Skyline R32 GT-R | 1991 | 0,40 | 1,91 | 0,674 |
Skyline R32 GT-T Limousine | 1991 | 0,32 | 1,82 | 0,582 |
Skyline R32 GT-T 2-Türer | 1991 | 0,31 | 1,82 | 0,564 |
Skyline R33 GT-R | 1995 | 0,35 | 1,94 | 0,679 |
Skyline R33 GT-T | 1995 | 0,32 | 1,84 | 0,589 |
Skyline R34 GT-R | 2001 | 0,36 | 1,94 | 0,694 |
Skyline R34 GT-T | 2001 | 0,33 | 1,84 | 0,607 |
Sunny Coupé | 1988 | 0,32 | 1,76 | 0,563 |
Sunny Coupé | 1993 | 0,31 | 1,84 | 0,570 |
Terrano | 1995 | 0,44 | 2,73 | 1,201 |
X-Trail | 2004 | 0,37 | 2,62 | 0,969 |
X-Trail | 2010 | 0,35 | 2,64 | 0,924 |
X-Trail | 2019 | 0,32 | 2,66 | 0,851 |
Opel
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Adam | 2014 | 0,32 | 2,12 | 0,678 |
Agila A | 2002 | 0,35 | 2,16 | 0,756 |
Agila B | 2009 | 0,32 | 2,20 | 0,704 |
Ampera | 2013 | 0,27 | 2,07 | 0,559 |
Antara | 2008 | 0,38 | 2,65 | 1,007 |
Ascona A | 1972 | - | - | - |
Ascona B | 1978 | 0,46 | 1,74 | 0,800 |
Ascona C | 1984 | 0,40 | 1,78 | 0,712 |
Astra F | 1993 | 0,31 | 1,95 | 0,605 |
Astra F Caravan | 1993 | 0,34 | 1,95 | 0,663 |
Astra G | 2000 | 0,30 | 2,05 | 0,615 |
Astra G Coupé | 2001 | 0,29 | 2,01 | 0,583 |
Astra G Coupé Turbo | 2001 | 0,31 | 2,01 | 0,623 |
Astra G OPC | 2001 | 0,32 | 2,01 | 0,643 |
Astra H | 2006 | 0,32 | 2,11 | 0,675 |
Astra H Caravan | 2006 | 0,31 | 2,11 | 0,654 |
Astra H GTC | 2006 | 0,32 | 2,11 | 0,675 |
Astra H OPC | 2006 | 0,34 | 2,08 | 0,707 |
Astra J | 2011 | 0,31 | 2,23 | 0,691 |
Astra J GTC | 2011 | 0,31 | 2,27 | 0,704 |
Astra J OPC | 2012 | 0,35 | 2,28 | 0,798 |
Astra J Sports Tourer | 2012 | 0,32 | 2,25 | 0,720 |
Astra K | 2017 | 0,28 | 2,25 | 0,630 |
Astra K Sports Tourer | 2017 | 0,27 | 2,26 | 0,610 |
Calibra | 1993 | 0,28 | 1,90 | 0,532 |
Calibra C20NE | 1993 | 0,26 | 1,90 | 0,494 |
Cascada | 2015 | 0,30 | 2,27 | 0,681 |
Corsa A | 1984 | 0,35 | 1,71 | 0,599 |
Corsa B | 1995 | 0,34 | 1,88 | 0,639 |
Corsa B GSI | 1995 | 0,35 | 1,88 | 0,658 |
Corsa C | 2002 | 0,32 | 2,01 | 0,643 |
Corsa D | 2008 | 0,30 | 2,13 | 0,639 |
Corsa D OPC | 2008 | 0,36 | 2,15 | 0,774 |
Corsa E | 2016 | 0,30 | 2,12 | 0,636 |
Corsa F | 2019 | 0,29 | 2,13 | 0,618 |
Crossland X | 2019 | 0,31 | 2,48 | 0,769 |
Frontera A | 1993 | - | - | - |
Frontera B | 2000 | - | - | - |
Grandland X | 2019 | 0,32 | 2,62 | 0,838 |
GT | 1970 | 0,39 | 1,48 | 0,577 |
GT | 2008 | 0,44 | 1,84 | 0,810 |
Insignia A | 2010 | 0,28 | 2,29 | 0,641 |
Insignia A OPC | 2012 | 0,32 | 2,30 | 0,736 |
Insignia B | 2019 | 0,27 | 2,30 | 0,621 |
Kadett A | 1963 | - | - | - |
Kadett B | 1968 | - | - | - |
Kadett C | 1975 | 0,46 | 1,78 | 0,819 |
Kadett D | 1981 | 0,39 | 1,82 | 0,710 |
Kadett E | 1986 | 0,29 | 1,93 | 0,560 |
Kadett E Cabrio | 1986 | 0,34 | 1,93 | 0,656 |
Kadett E Cabrio offen | 1986 | 0,38 | 1,93 | 0,733 |
Kadett E Caravan | 1988 | 0,35 | 1,93 | 0,676 |
Kadett E GSI | 1988 | 0,31 | 2,03 | 0,629 |
Karl | 2017 | 0,33 | 2,04 | 0,673 |
Manta A | 1972 | - | - | - |
Manta B | 1980 | 0,42 | 1,76 | 0,739 |
Manta B 400 | 1983 | 0,39 | 1,76 | 0,686 |
Manta B GT/E | 1984 | 0,38 | 1,76 | 0,669 |
Meriva A | 2005 | 0,32 | 2,34 | 0,749 |
Meriva B | 2012 | 0,33 | 2,42 | 0,799 |
Mokka | 2014 | 0,35 | 2,50 | 0,875 |
Mokka X | 2016 | 0,35 | 2,50 | 0,875 |
Monza | 1980 | 0,41 | 1,95 | 0,800 |
Omega A | 1988 | 0,31 | 2,20 | 0,682 |
Omega A Caravan | 1989 | 0,32 | 2,20 | 0,704 |
Omega A 500 Evolution | 1990 | 0,33 | 2,25 | 0,743 |
Omega B | 1996 | 0,32 | 2,14 | 0,685 |
Omega B Caravan | 1996 | 0,33 | 2,20 | 0,726 |
Rekord | 1983 | 0,36 | 1,97 | 0,709 |
Rekord Caravan | 1983 | 0,39 | 1,97 | 0,768 |
Senator | 1982 | 0,44 | 1,99 | 0,876 |
Senator | 1985 | 0,39 | 1,99 | 0,776 |
Senator | 1990 | 0,30 | 2,12 | 0,636 |
Signum | 2005 | 0,33 | 2,20 | 0,726 |
Sintra | 1998 | 0,34 | 2,80 | 0,952 |
Speedster | 2002 | 0,38 | 1,60 | 0,608 |
Speedster Turbo | 2002 | 0,41 | 1,60 | 0,656 |
Tigra A | 1996 | 0,31 | 1,78 | 0,552 |
Tigra B | 2006 | 0,34 | 1,94 | 0,660 |
Vectra A | 1990 | 0,32 | 1,99 | 0,637 |
Vectra B | 1997 | 0,29 | 2,04 | 0,592 |
Vectra C | 2004 | 0,29 | 2,18 | 0,632 |
Vectra C Caravan | 2004 | 0,32 | 2,23 | 0,714 |
Vectra C OPC | 2004 | 0,29 | 2,18 | 0,632 |
Zafira A | 2001 | 0,31 | 2,45 | 0,760 |
Zafira B | 2007 | 0,31 | 2,42 | 0,750 |
Zafira B OPC | 2007 | 0,32 | 2,42 | 0,774 |
Zafira C | 2013 | 0,30 | 2,64 | 0,792 |
Peugeot
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
104 | 1981 | 0,43 | 1,72 | 0,740 |
106 | 1992 | 0,32 | 1,81 | 0,579 |
107 | 2007 | 0,32 | 2,03 | 0,650 |
108 | 2016 | 0,29 | 2,08 | 0,582 |
108 Start & Stop | 2016 | 0,28 | 2,08 | 0,603 |
205 | 1989 | 0,35 | 1,74 | 0,609 |
205 Cabriolet | 1989 | 0,36 | 1,74 | 0,626 |
205 Gti | 1989 | 0,34 | 1,78 | 0,605 |
205 Turbo | 1989 | 0,43 | 1,90 | 0,817 |
206 | 2004 | 0,33 | 1,98 | 0,653 |
206 CC | 2004 | 0,35 | 1,92 | 0,672 |
206 Gti | 2004 | 0,34 | 1,98 | 0,673 |
206 RC | 2004 | 0,34 | 1,98 | 0,673 |
206 SW | 2004 | 0,34 | 1,98 | 0,673 |
207 | 2007 | 0,30 | 2,12 | 0,636 |
207 Economique | 2007 | 0,27 | 2,12 | 0,572 |
208 | 2014 | 0,29 | 2,10 | 0,609 |
208 | 2020 | 0,30 | 2,10 | 0,630 |
208 e-Hdi | 2014 | 0,31 | 2,10 | 0,651 |
208 Gti | 2014 | 0,34 | 2,12 | 0,721 |
305 | 1979 | 0,44 | 1,84 | 0,810 |
305 GTX | 1986 | 0,39 | 1,84 | 0,718 |
306 | 1995 | 0,35 | 1,92 | 0,672 |
306 Break | 1995 | 0,34 | 1,75 | 0,595 |
306 Cabrio | 1995 | 0,35 | 1,93 | 0,676 |
307 | 2003 | 0,31 | 2,25 | 0,698 |
307 CC | 2004 | 0,31 | 2,08 | 0,645 |
307 SW | 2004 | 0,32 | 2,30 | 0,736 |
308 | 2008 | 0,30 | 2,28 | 0,684 |
308 CC | 2008 | 0,30 | 2,20 | 0,660 |
308 SW | 2009 | 0,32 | 2,30 | 0,736 |
308 | 2015 | 0,28 | 2,30 | 0,644 |
308 SW | 2015 | 0,30 | 2,31 | 0,963 |
309 | 1988 | 0,30 | 1,85 | 0,555 |
309 Diesel | 1988 | 0,33 | 1,85 | 0,611 |
309 Gti / Turbo | 1988 | 0,34 | 1,85 | 0,629 |
405 | 1989 | 0,31 | 1,99 | 0,617 |
406 | 1998 | 0,32 | 2,05 | 0,656 |
406 Coupé | 1999 | 0,31 | 2,04 | 0,632 |
407 | 2005 | 0,29 | 2,23 | 0,647 |
407 Coupé | 2007 | 0,30 | 2,20 | 0,660 |
504 | 1970 | 0,39 | 1,90 | 0,741 |
505 | 1981 | 0,44 | 2,06 | 0,906 |
505 | 1986 | 0,37 | 2,06 | 0,762 |
508 | 2011 | 0,26 | 2,30 | 0,598 |
508 HDI | 2011 | 0,27 | 2,30 | 0,621 |
508 | 2017 | 0,26 | 2,24 | 0,582 |
604 Gti | 1985 | 0,41 | 2,05 | 0,841 |
604 Sti | 1985 | 0,42 | 2,05 | 0,861 |
605 | 1991 | 0,30 | 2,14 | 0,642 |
607 | 2000 | 0,29 | 2,20 | 0,638 |
806 | 1996 | 0,34 | 2,69 | 0,915 |
807 | 2004 | 0,33 | 2,83 | 0,934 |
1007 | 2006 | 0,31 | 2,31 | 0,716 |
2008 | 2014 | - | - | - |
2008 | 2020 | - | - | - |
3008 | 2011 | 0,31 | 2,54 | 0,787 |
3008 | 2016 | 0,30 | 2,56 | 0,768 |
4007 | 2009 | 0,34 | 2,59 | 0,881 |
4008 | 2014 | 0,34 | 2,51 | 0,853 |
5008 | 2011 | 0,29 | 2,66 | 0,771 |
5008 | 2018 | 0,29 | 2,61 | 0,757 |
iOn | 2013 | 0,35 | 2,13 | 0,746 |
RCZ | 2011 | 0,33 | 2,11 | 0,696 |
RCZ Diesel | 2011 | 0,32 | 2,11 | 0,675 |
Traveller | 2018 | - | - | - |
Porsche
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
356 offen | 1948 | 0,46 | 1,41 | 0,649 |
356 A | 1950 | 0,28 | 1,68 | 0,470 |
356 Speedster | 1955 | 0,38 | 1,64 | 0,623 |
550 Coupé | 1956 | 0,36 | 1,13 | 0,407 |
550 Spyder | 1956 | 0,45 | 1,03 | 0,464 |
718 Boxster | 2018 | 0,31 | 2,01 | 0,623 |
718 Cayman | 2018 | 0,30 | 2,01 | 0,603 |
904 Carrera GTS | 1965 | 0,38 | 1,40 | 0,532 |
911 | 1966 | 0,36 | 1,67 | 0,601 |
911 | 1970 | 0,41 | 1,71 | 0,701 |
911 RS | 1973 | 0,40 | 1,73 | 0,692 |
911 Carrera | 1985 | 0,38 | 1,77 | 0,673 |
911 (964) | 1990 | 0,32 | 1,79 | 0,573 |
911 (993) | 1995 | 0,33 | 1,86 | 0,614 |
911 (996) | 2000 | 0,30 | 1,94 | 0,582 |
911 (997) | 2006 | 0,28 | 2,00 | 0,560 |
911 (991) | 2013 | 0,30 | 2,02 | 0,606 |
911 (992) | 2019 | 0,31 | 2,05 | 0,636 |
911 GT1 | 1998 | - | - | - |
911 GT2 (993) | 1996 | 0,34 | 2,04 | 0,694 |
911 GT2 (996) | 2001 | 0,34 | 1,96 | 0,666 |
911 GT2 RS (997) | 2011 | 0,33 | 2,05 | 0,677 |
911 GT2 RS (991) | 2018 | 0,35 | 2,14 | 0,749 |
911 GT3 (996) | 2000 | 0,30 | 1,95 | 0,585 |
911 GT3 RS (997) | 2009 | 0,33 | 2,07 | 0,683 |
911 GT3 RS (991) | 2015 | 0,32 | 2,04 | 0,653 |
911 GT3 RS (991.2) | 2019 | 0,36 | 2,14 | 0,770 |
911 Turbo (930) | 1978 | 0,39 | 1,86 | 0,725 |
911 Turbo | 1985 | 0,40 | 1,87 | 0,748 |
911 Turbo (964) | 1991 | 0,36 | 1,89 | 0,680 |
911 Turbo (993) | 1995 | 0,34 | 1,93 | 0,656 |
911 Turbo (996) | 2003 | 0,31 | 2,00 | 0,620 |
911 Turbo (997) | 2007 | 0,31 | 2,04 | 0,632 |
911 Turbo (991) | 2014 | 0,31 | 2,07 | 0,642 |
914 | 1971 | 0,38 | 1,60 | 0,608 |
918 Spyder | 2014 | 0,36 | 1,98 | 0,713 |
924 | 1978 | 0,36 | 1,76 | 0,634 |
924 | 1981 | 0,33 | 1,79 | 0,591 |
924 Carrera GT | 1981 | 0,34 | 1,94 | 0,660 |
924 Turbo | 1981 | 0,34 | 1,79 | 0,609 |
928 | 1982 | 0,38 | 1,95 | 0,741 |
928 | 1990 | 0,34 | 1,98 | 0,673 |
928 | 1994 | 0,35 | 2,02 | 0,707 |
944 | 1982 | 0,34 | 1,82 | 0,619 |
944 Cabrio | 1990 | 0,36 | 1,87 | 0,673 |
944 Turbo | 1987 | 0,35 | 1,89 | 0,662 |
959 | 1989 | 0,31 | 1,92 | 0,595 |
968 | 1993 | 0,34 | 1,88 | 0,639 |
968 Cabrio | 1993 | 0,36 | 1,88 | 0,677 |
Boxster | 1997 | 0,31 | 1,93 | 0,598 |
Boxster (offen) | 1997 | 0,39 | 1,93 | 0,753 |
Boxster S | 2005 | 0,30 | 1,97 | 0,591 |
Boxster | 2013 | 0,31 | 1,98 | 0,614 |
Carrera GT | 2002 | 0,40 | 1,94 | 0,776 |
Cayenne | 2005 | 0,38 | 2,78 | 1,056 |
Cayenne Turbo | 2005 | 0,39 | 2,78 | 1,084 |
Cayenne Turbo | 2007 | 0,35 | 2,79 | 0,977 |
Cayenne | 2011 | 0,37 | 2,80 | 1,036 |
Cayenne | 2018 | 0,36 | 2,81 | 1,012 |
Cayenne Coupé | 2018 | 0,34 | 2,82 | 0,959 |
Cayman | 2007 | 0,29 | 1,98 | 0,574 |
Cayman S | 2007 | 0,30 | 1,98 | 0,594 |
Cayman | 2014 | 0,30 | 2,00 | 0,600 |
Cayman GT4 | 2016 | 0,32 | 2,00 | 0,640 |
Macan | 2016 | 0,35 | 2,62 | 0,917 |
Panamera | 2011 | 0,29 | 2,33 | 0,676 |
Panamera Turbo | 2011 | 0,30 | 2,33 | 0,699 |
Panamera | 2017 | 0,31 | 2,38 | 0,738 |
Panamera Diesel | 2017 | 0,31 | 2,38 | 0,738 |
Panamera Hybrid | 2018 | 0,28 | 2,38 | 0,666 |
Panamera Sport Turismo | 2017 | 0,30 | 2,39 | 0,717 |
Taycan Turbo S | 2019 | 0,22 | 2,23 | 0,491 |
Renault
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
4 | 1980 | 0,49 | 1,83 | 0,897 |
5 | 1981 | 0,42 | 1,72 | 0,722 |
5 | 1985 | 0,34 | 1,79 | 0,609 |
5 Turbo | 1985 | 0,46 | 1,90 | 0,874 |
9 | 1983 | 0,41 | 1,85 | 0,759 |
9 | 1988 | 0,39 | 1,85 | 0,722 |
11 | 1982 | 0,38 | 1,88 | 0,714 |
11 | 1986 | 0,36 | 1,90 | 0,684 |
12 Gordini | 1971 | 0,37 | - | - |
14 | 1980 | 0,42 | 1,83 | 0,769 |
18 | 1980 | 0,40 | 1,91 | 0,764 |
18 Turbo | 1980 | 0,36 | 1,88 | 0,677 |
19 | 1990 | 0,31 | 1,97 | 0,611 |
19 GTR | 1990 | 0,31 | 1,94 | 0,601 |
21 Diesel | 1988 | 0,33 | 1,99 | 0,657 |
21 GTS | 1988 | 0,31 | 1,99 | 0,617 |
21 Nevada | 1988 | 0,32 | 1,99 | 0,637 |
21 GTX | 1988 | 0,32 | 1,99 | 0,637 |
21 Turbo | 1988 | 0,31 | 1,99 | 0,617 |
21 Turbodiesel | 1988 | 0,34 | 1,99 | 0,677 |
25 | 1985 | 0,30 | 2,10 | 0,630 |
25 V6 | 1985 | 0,33 | 2,03 | 0,670 |
Avantime | 2002 | 0,34 | 2,50 | 0,850 |
Capture | 2015 | 0,31 | - | - |
Capture | 2020 | - | - | - |
Clio 1.2 | 1993 | 0,33 | 1,86 | 0,614 |
Clio 1.4 1.7 D | 1993 | 0,32 | 1,87 | 0,598 |
Clio 16V | 1994 | 0,33 | 1,88 | 0,620 |
Clio | 2001 | 0,35 | 1,89 | 0,662 |
Clio Sport | 2001 | 0,36 | 1,90 | 0,684 |
Clio V6 | 2002 | 0,39 | 2,00 | 0,780 |
Clio RS | 2004 | 0,36 | 1,94 | 0,698 |
Clio | 2006 | 0,34 | 2,12 | 0,721 |
Clio | 2013 | 0,31 | 2,15 | 0,667 |
Clio | 2020 | - | - | - |
Espace | 1986 | 0,32 | - | - |
Espace | 1992 | 0,33 | 2,59 | 0,855 |
Espace V6 | 1992 | 0,34 | 2,59 | 0,881 |
Espace | 1998 | 0,31 | 2,58 | 0,800 |
Espace | 2005 | 0,35 | 2,80 | 0,980 |
Espace | 2013 | 0,32 | 2,62 | 0,838 |
Fuego | 1983 | 0,37 | 1,83 | 0,677 |
Fluence | 2012 | 0,33 | 2,18 | 0,719 |
Kadjar | 2017 | 0,31 | 2,70 | 0,837 |
Kangoo | 2000 | 0,35 | 2,48 | 0,868 |
Kangoo | 2010 | 0,35 | 2,68 | 0,938 |
Koleos | 2010 | 0,37 | 2,55 | 0,944 |
Koleos | 2019 | - | - | - |
Laguna | 1995 | 0,29 | 2,07 | 0,600 |
Laguna V6 | 1995 | 0,30 | 2,07 | 0,621 |
Laguna | 2002 | 0,30 | 2,17 | 0,651 |
Laguna Break | 2002 | 0,33 | 2,12 | 0,700 |
Laguna | 2009 | 0,29 | 2,15 | 0,624 |
Laguna Coupé | 2009 | 0,31 | 2,15 | 0,667 |
Laguna Grandtour | 2009 | 0,32 | 2,15 | 0,688 |
Latitude | 2012 | - | - | - |
Mégane | 1995 | 0,32 | 1,99 | 0,637 |
Mégane Coupé | 1996 | 0,33 | 1,98 | 0,653 |
Mégane Coupé 16V | 1996 | 0,32 | 1,98 | 0,634 |
Mégane Cabriolet | 1998 | 0,33 | 1,99 | 0,657 |
Mégane | 2003 | 0,34 | 1,89 | 0,643 |
Mégane | 2010 | 0,31 | 2,17 | 0,673 |
Mégane Grandtour | 2010 | 0,32 | 2,22 | 0,710 |
Mégane RS | 2010 | 0,33 | 2,23 | 0,736 |
Mégane | 2018 | 0,31 | 2,21 | 0,685 |
Mégane RS | 2018 | 0,33 | 2,21 | 0,729 |
Modus | 2008 | 0,33 | 2,26 | 0,746 |
R Rapid | 1991 | 0,40 | 2,25 | 0,900 |
Safrane | 1994 | 0,29 | 2,18 | 0,632 |
Safrane V6 | 1994 | 0,30 | 2,18 | 0,654 |
Scénic | 1998 | 0,33 | 2,35 | 0,776 |
Scénic RX4 | 2001 | 0,40 | 2,61 | 1,044 |
Scénic | 2005 | - | - | - |
Scénic | 2011 | 0,32 | 2,53 | 0,810 |
Scénic | 2018 | 0,29 | 2,59 | 0,751 |
Spider | 1996 | 0,40 | 1,75 | 0,700 |
Talisman | 2018 | 0,29 | 2,33 | 0,676 |
Talisman Grandtour | 2018 | 0,30 | 2,33 | 0,699 |
Trafic | 1990 | 0,42 | - | - |
Trafic | 2004 | - | - | - |
Trafic | 2018 | - | - | - |
Twingo | 1995 | 0,37 | 1,95 | 0,722 |
Twingo | 2008 | 0,34 | 2,14 | 0,728 |
Twingo | 2015 | 0,32 | 2,16 | 0,691 |
Twizzy | 2013 | - | - | - |
Vel Satis | 2002 | 0,35 | 2,37 | 0,830 |
Wind | 2011 | 0,35 | - | - |
ZOE | 2015 | 0,33 | 2,27 | 0,749 |
Rolls-Royce
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Cullinan | 2019 | - | - | - |
Dawn | 2018 | 0,34 | 2,75 | 0,935 |
Ghost | 2011 | 0,32 | 2,60 | 0,832 |
Phantom | 2005 | 0,38 | 2,81 | 1,068 |
Phantom | 2019 | 0,37 | 2,80 | 1,036 |
Phantom Coupé | 2010 | 0,33 | 2,75 | 0,908 |
Silver Seraph | 2000 | 0,37 | 2,49 | 0,921 |
Silver Shadow | 1980 | 0,40 | 2,30 | 0,920 |
Wraith | 2010 | - | - | - |
Seat
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Alhambra | 2000 | 0,31 | 2,71 | 0,840 |
Alhambra | 2012 | 0,30 | 2,70 | 0,810 |
Altea | 2008 | 0,32 | 2,41 | 0,771 |
Arona | 2019 | 0,37 | 2,22 | 0,821 |
Arosa | 1999 | 0,32 | 1,88 | 0,602 |
Ateca | 2018 | 0,36 | 2,48 | 0,893 |
Cordoba | 1995 | 0,32 | 1,95 | 0,624 |
Cordoba | 2003 | 0,30 | 1,97 | 0,591 |
Exeo | 2009 | 0,29 | 2,14 | 0,621 |
Ibiza | 1986 | 0,36 | 1,77 | 0,637 |
Ibiza | 1995 | 0,33 | 1,94 | 0,640 |
Ibiza | 2003 | 0,31 | 1,97 | 0,611 |
Ibiza | 2010 | 0,30 | 2,04 | 0,612 |
Ibiza | 2018 | 0,33 | 2,01 | 0,663 |
Leon | 2000 | 0,32 | 2,09 | 0,669 |
Leon Cupra | 2000 | 0,32 | 2,11 | 0,675 |
Leon | 2007 | 0,33 | 2,16 | 0,713 |
Leon Cupra | 2007 | 0,32 | 2,17 | 0,694 |
Leon | 2014 | 0,31 | 2,11 | 0,654 |
Leon Cupra SC | 2014 | 0,32 | 2,19 | 0,701 |
Leon Cupra ST | 2014 | 0,33 | 2,21 | 0,729 |
Leon ST | 2014 | 0,33 | 2,19 | 0,723 |
Leon | 2020 | 0,29 | 2,22 | 0,644 |
Malaga | 1986 | - | - | - |
Marbella | 1990 | 0,41 | - | - |
Mii | 2014 | 0,32 | 2,07 | 0,662 |
Panda | 1980 | 0,41 | - | - |
Tarraco | 2019 | 0,33 | 2,54 | 0,838 |
Toledo | 1993 | 0,32 | 1,92 | 0,614 |
Toledo | 2000 | 0,31 | 2,11 | 0,654 |
Toledo | 2005 | 0,32 | 2,17 | 0,694 |
Toledo | 2014 | - | - | - |
Škoda
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Citigo | 2011 | 0,33 | 2,07 | 0,683 |
Fabia | 2001 | 0,33 | 2,01 | 0,663 |
Fabia | 2009 | 0,33 | 2,11 | 0,696 |
Fabia | 2016 | 0,31 | 2,12 | 0,657 |
Favorit | 1989 | 0,36 | 1,82 | 0,655 |
Felicia | 1996 | 0,35 | 1,95 | 0,683 |
Kamiq | 2019 | 0,33 | 2,34 | 0,772 |
Kamiq GT | 2019 | - | - | - |
Karoq | 2019 | 0,35 | 2,46 | 0,861 |
Kodiaq | 2019 | 0,33 | 2,59 | 0,855 |
Kodiaq GT | 2019 | - | - | - |
Octavia | 1998 | 0,32 | 2,06 | 0,659 |
Octavia RS | 2002 | 0,29 | 2,06 | 0,597 |
Octavia RS Kombi | 2002 | 0,31 | 2,06 | 0,639 |
Octavia | 2006 | 0,30 | 2,18 | 0,654 |
Octavia RS | 2006 | 0,31 | 2,18 | 0,676 |
Octavia | 2014 | 0,30 | 2,24 | 0,672 |
Octavia Greenline | 2014 | 0,28 | 2,24 | 0,627 |
Octavia | 2020 | 0,25 | 2,28 | 0,570 |
Octavia Kombi | 2020 | 0,26 | 2,28 | 0,593 |
Rapid | 2013 | 0,30 | 2,14 | 0,642 |
Rapid Spaceback | 2013 | 0,31 | 2,14 | 0,663 |
Roomster | 2008 | 0,33 | 2,30 | 0,759 |
Scala | 2019 | 0,29 | 2,19 | 0,635 |
Scala Style | 2019 | 0,31 | 2,19 | 0,679 |
Superb | 2003 | 0,29 | 2,17 | 0,629 |
Superb | 2010 | 0,31 | 2,16 | 0,670 |
Superb | 2017 | 0,28 | 2,26 | 0,633 |
Yeti | 2011 | 0,37 | 2,47 | 0,914 |
Smart
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Crossblade | 2003 | - | - | - |
Forfour | 2005 | 0,33 | 2,10 | 0,693 |
Forfour | 2016 | 0,35 | 2,22 | 0,777 |
Fortwo | 2000 | 0,37 | 1,95 | 0,722 |
Fortwo | 2010 | 0,35 | 2,06 | 0,721 |
Fortwo | 2015 | 0,33 | 2,25 | 0,743 |
Fortwo Cabrio | 2000 | 0,38 | 1,95 | 0,741 |
Fortwo Cabrio | 2010 | 0,37 | 2,06 | 0,762 |
Fortwo Cabrio | 2015 | 0,36 | 2,25 | 0,810 |
Roadster | 2004 | 0,41 | 1,58 | 0,648 |
Roadster Coupé | 2004 | 0,38 | 1,58 | 0,600 |
SsangYong
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Actyon | 2007 | - | 2,81 | - |
Actyon Sports | 2008 | - | 2,78 | - |
Chairman | 2000 | 0,30 | 2,29 | 0,687 |
Chairman | 2010 | - | - | - |
Korando | 1996 | 0,50 | 2,91 | 1,455 |
Korando | 2019 | - | - | - |
Kyron | 2007 | 0,40 | 2,83 | 1,132 |
Musso Sports | 2003 | - | - | - |
Rexton | 2003 | 0,39 | 2,72 | 1,061 |
Rexton | 2018 | - | - | - |
Rodius | 2005 | - | 2,96 | - |
Rodius | 2015 | - | - | - |
Tivoli | 2017 | 0,33 | - | - |
XLV | 2017 | - | - | - |
Subaru
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
360 | 1960 | - | - | - |
BRZ | 2014 | 0,28 | 1,97 | 0,552 |
BRZ | 2018 | 0,27 | 1,97 | 0,532 |
Forester | 1998 | 0,38 | 2,31 | 0,878 |
Forester Turbo | 1998 | 0,40 | 2,31 | 0,924 |
Forester | 2004 | 0,38 | 2,31 | 0,878 |
Forester | 2009 | 0,37 | 2,50 | 0,925 |
Forester | 2014 | 0,33 | 2,58 | 0,851 |
Forester | 2020 | - | - | - |
Impreza | 1994 | 0,36 | 1,94 | 0,698 |
Impreza GT Turbo Sportwagon | 1994 | 0,36 | 2,03 | 0,731 |
Impreza WRX | 1994 | 0,37 | 1,94 | 0,718 |
Impreza | 2002 | 0,33 | 2,03 | 0,670 |
Impreza WRX | 2002 | 0,33 | 2,10 | 0,693 |
Impreza | 2008 | 0,33 | 2,12 | 0,700 |
Impreza WRX Hatchback | 2008 | 0,36 | 2,12 | 0,763 |
Impreza WRX Limousine | 2008 | 0,32 | 2,12 | 0,678 |
Impreza | 2014 | 0,32 | 2,24 | 0,717 |
Impreza | 2019 | 0,29 | - | - |
Justy | 1996 | 0,32 | - | - |
Justy | 2004 | - | - | - |
Justy | 2008 | - | - | - |
Legacy | 1990 | 0,33 | 1,84 | 0,607 |
Legacy | 1994 | 0,35 | 2,16 | 0,756 |
Legacy | 1999 | 0,31 | 2,18 | 0,676 |
Legacy | 2004 | 0,28 | 2,12 | 0,594 |
Legacy | 2011 | 0,32 | 2,08 | 0,666 |
Legacy | 2015 | 0,31 | - | - |
Legacy | 2020 | - | - | - |
Legacy Outback | 1997 | 0,32 | 2,29 | 0,733 |
Legacy Outback | 2000 | 0,32 | 2,17 | 0,694 |
Legacy Outback | 2004 | 0,31 | 2,15 | 0,667 |
Levorg | 2015 | 0,33 | 2,36 | 0,779 |
Levorg | 2020 | - | - | - |
Outback | 2001 | 0,31 | 2,48 | 0,769 |
Outback | 2010 | 0,34 | 2,55 | 0,867 |
Outback | 2016 | 0,33 | - | - |
Outback | 2020 | - | - | - |
SVX | 1993 | 0,29 | 1,97 | 0,571 |
Trezia | 2012 | 0,30 | 2,10 | 0,630 |
WRX STI (auf Levorg-Basis) | 2015 | 0,34 | 2,36 | 0,802 |
XT | 1986 | 0,29 | 1,83 | 0,531 |
XV | 2012 | 0,38 | - | - |
XV | 2020 | 0,35 | - | - |
Suzuki
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Alto | 1985 | 0,49 | 1,59 | 0,731 |
Alto | 1999 | - | - | - |
Alto | 2005 | 0,31 | - | - |
Alto | 2011 | 0,30 | - | - |
Baleno | 2017 | 0,30 | - | - |
Cappuccino | 1994 | 0,31 | - | - |
Cappuccino offen | 1994 | 0,35 | - | - |
Cara | 1994 | 0,32 | 1,36 | 0,435 |
Celerio | 2015 | 0,32 | - | - |
Cervo | 2007 | - | - | - |
Grand Vitara | 2000 | - | - | - |
Grand Vitara | 2007 | - | - | - |
Jimny | 1988 | 0,44 | - | - |
Jimny | 2005 | 0,42 | - | - |
Kizashi | 2011 | 0,29 | 2,20 | 0,638 |
Splash | 2010 | 0,32 | 2,20 | 0,704 |
Swift | 1997 | 0,32 | - | - |
Swift | 2004 | 0,33 | 2,08 | 0,686 |
Swift | 2012 | 0,32 | 2,12 | 0,678 |
SX4 | 2006 | 0,33 | - | - |
SX4 S-Cross | 2015 | 0,40 | - | - |
Twin | 2004 | - | - | - |
Vitara | 1990 | - | - | - |
Vitara | 2015 | - | - | - |
Wagon R | 1995 | - | - | - |
Wagon R | 2000 | - | - | - |
Wagon R | 2005 | - | - | - |
Wagon R | 2009 | - | - | - |
Wagon R | 2013 | - | - | - |
Tesla
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Model 3 | 2018 | 0,23 | 2,22 | 0,511 |
Model S | 2013 | 0,24 | 2,34 | 0,562 |
Model X | 2017 | 0,25 | 2,68 | 0,670 |
Model Y | 2020 | 0,23 | 2,54 | 0,584 |
Roadster | 2009 | 0,36 | 1,70 | 0,612 |
Roadster | 2014 | 0,31 | 1,70 | 0,527 |
Roadster | 2020 | 0,24 | 1,87 | 0,449 |
Toyota
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
2000GT | 1970 | 0,36 | 1,45 | 0,552 |
Auris | 2008 | 0,29 | 2,28 | 0,661 |
Auris | 2014 | 0,28 | 2,21 | 0,619 |
Avensis | 1999 | 0,28 | 2,03 | 0,568 |
Avensis Kombi | 1999 | 0,31 | 2,03 | 0,629 |
Avensis | 2004 | 0,28 | 2,17 | 0,608 |
Avensis Kombi | 2004 | 0,29 | 2,17 | 0,629 |
Avensis | 2011 | 0,28 | 2,25 | 0,630 |
Avensis Kombi | 2011 | 0,29 | 2,25 | 0,653 |
Avensis Verso | 2003 | 0,29 | 2,68 | 0,777 |
Aygo | 2006 | 0,30 | 2,02 | 0,606 |
Aygo | 2015 | 0,28 | 2,04 | 0,571 |
Camry | 1984 | 0,36 | 1,89 | 0,680 |
Camry | 1992 | 0,31 | 2,05 | 0,636 |
Camry | 1997 | 0,34 | 2,05 | 0,697 |
Camry | 2001 | 0,28 | 2,29 | 0,641 |
Camry Cabrio Convertible | 2001 | 0,36 | 2,29 | 0,824 |
Camry | 2020 | 0,27 | 2,28 | 0,616 |
Carina | 1984 | 0,36 | 1,84 | 0,662 |
Carina | 1990 | 0,35 | 1,90 | 0,665 |
Carina Liftback | 1994 | 0,29 | 1,97 | 0,571 |
Carina Limousine | 1994 | 0,30 | 1,97 | 0,591 |
Carina Kombi | 1994 | 0,32 | 1,97 | 0,630 |
Celica | 1987 | 0,32 | 1,75 | 0,560 |
Celica | 1991 | - | - | - |
Celica | 1995 | 0,32 | 1,86 | 0,595 |
Celica | 2001 | 0,32 | 1,94 | 0,621 |
Celica Supra | 1978 | 0,40 | 1,83 | 0,732 |
Celica Supra | 1984 | 0,35 | 1,91 | 0,669 |
C-HR | 2018 | 0,31 | 2,45 | 0,760 |
Corolla | 1980 | 0,45 | 1,77 | 0,797 |
Corolla | 1985 | 0,34 | 1,82 | 0,619 |
Corolla AE86 | 1985 | 0,35 | 1,82 | 0,637 |
Corolla AE86 Sprinter | 1985 | 0,39 | 1,84 | 0,718 |
Corolla | 1988 | 0,35 | 1,84 | 0,644 |
Corolla | 1993 | 0,33 | 1,95 | 0,644 |
Corolla | 1998 | 0,31 | 1,90 | 0,589 |
Corolla | 2003 | 0,30 | 2,09 | 0,627 |
Corolla | 2015 | 0,29 | 2,20 | 0,638 |
Corolla | 2020 | - | - | - |
Corolla Verso | 2002 | 0,30 | 2,54 | 0,762 |
Corolla Verso | 2006 | - | - | - |
GT86 | 2014 | 0,31 | 1,98 | 0,614 |
Hilux | 1999 | 0,43 | - | - |
Hilux | 2008 | - | - | - |
Hilux | 2018 | - | - | - |
IQ | 2010 | 0,30 | 2,02 | 0,606 |
Land Cruiser | 1996 | 0,42 | 2,82 | 1,184 |
Land Cruiser | 2001 | 0,38 | 2,96 | 1,125 |
Land Cruiser | 2010 | 0,35 | 3,00 | 1,050 |
Mirai | 2016 | 0,29 | 2,36 | 0,684 |
MR2 | 1984 | 0,32 | 1,68 | 0,538 |
MR2 | 1991 | 0,31 | 1,77 | 0,549 |
MR2 | 2001 | 0,31 | 1,70 | 0,527 |
Paseo | 1997 | 0,34 | 1,76 | 0,598 |
Picnic | 1996 | 0,33 | - | - |
Previa | 1992 | 0,38 | 2,74 | 1,041 |
Prius | 2001 | 0,29 | 2,18 | 0,632 |
Prius | 2005 | 0,26 | 2,16 | 0,562 |
Prius | 2011 | 0,25 | 2,33 | 0,583 |
Prius | 2017 | 0,24 | 2,18 | 0,523 |
Prius+ | 2013 | 0,29 | 2,22 | 0,644 |
Proace City | 2020 | - | - | - |
RAV4 | 1996 | 0,36 | - | - |
RAV4 | 2001 | 0,34 | - | - |
RAV4 | 2006 | 0,36 | 2,70 | 0,972 |
RAV4 | 2014 | 0,31 | 2,60 | 0,806 |
RAV4 | 2020 | - | - | - |
Starlet | 1980 | 0,43 | 1,69 | 0,727 |
Starlet | 1985 | 0,35 | 1,77 | 0,620 |
Starlet | 1990 | 0,36 | 1,82 | 0,655 |
Supra | 1986 | 0,36 | 1,81 | 0,652 |
Supra | 1994 | 0,33 | 1,93 | 0,637 |
Supra | 2019 | 0,29 | 2,09 | 0,606 |
Verso | 2011 | 0,30 | - | - |
Verso-S | 2012 | - | - | - |
Yaris | 2001 | 0,30 | 2,10 | 0,630 |
Yaris | 2007 | 0,29 | 1,97 | 0,571 |
Yaris | 2012 | 0,29 | 2,15 | 0,624 |
Yaris | 2020 | 0,28 | - | - |
Yaris Verso | 2001 | 0,31 | 2,43 | 0,753 |
Trabant
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Trabant P 50 | 1959 | 0,5 | 1,52 | 0,760 |
Trabant P 50 Kombi | 1959 | 0,42 | 1,54 | 0,647 |
Trabant 600 | 1963 | 0,52 | 1,59 | 0,827 |
Trabant 600 Kombi | 1963 | 0,48 | 1,59 | 0,763 |
Trabant 601 | 1966 | 0,47 | 1,61 | 0,757 |
Trabant 601 Kombi | 1966 | 0,43 | 1,61 | 0,692 |
Trabant 1.1 | 1991 | - | - | - |
Trabant 1.1 Kombi | 1991 | - | - | - |
Volvo
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
240 | 1980 | 0,44 | 2,10 | 0,924 |
360 | 1988 | 0,36 | 1,90 | 0,684 |
460 | 1990 | 0,34 | 1,92 | 0,653 |
460 Turbo | 1990 | 0,36 | 1,92 | 0,691 |
480 | 1988 | 0,38 | 1,84 | 0,699 |
740 | 1987 | 0,39 | 2,07 | 0,807 |
780 | 1987 | 0,38 | 2,07 | 0,787 |
850 | 1992 | 0,32 | 2,08 | 0,666 |
940 | 1993 | 0,35 | 2,15 | 0,753 |
960 | 1992 | 0,36 | 2,15 | 0,774 |
C30 | 2009 | 0,31 | 2,18 | 0,676 |
C70 | 1999 | 0,29 | 2,15 | 0,624 |
C70 Cabrio | 2000 | 0,34 | 2,17 | 0,738 |
C70 | 2009 | 0,31 | 2,13 | 0,660 |
S40 | 1997 | 0,31 | 2,05 | 0,636 |
S40 | 2005 | 0,31 | 2,19 | 0,679 |
S60 | 2002 | 0,28 | 2,19 | 0,613 |
S60 | 2012 | 0,28 | 2,27 | 0,636 |
S60 | 2019 | 0,27 | 2,22 | 0,599 |
S70 | 1997 | 0,32 | 2,14 | 0,685 |
S80 | 2000 | 0,28 | 2,25 | 0,630 |
S80 | 2009 | 0,29 | 2,34 | 0,679 |
S90 | 2018 | 0,26 | 2,29 | 0,595 |
V40 | 1997 | 0,32 | 2,05 | 0,656 |
V40 | 2014 | 0,31 | 2,17 | 0,673 |
V50 | 2005 | 0,31 | 2,20 | 0,682 |
V60 | 2012 | 0,29 | 2,28 | 0,661 |
V60 | 2019 | 0,29 | 2,23 | 0,647 |
V60 Cross Country | 2020 | 0,33 | 2,31 | 0,762 |
V70 | 1997 | 0,32 | 2,16 | 0,691 |
V70 Cross Country | 1998 | 0,34 | 2,20 | 0,748 |
V70 | 2002 | 0,30 | 2,23 | 0,669 |
V70 | 2009 | 0,31 | 2,37 | 0,735 |
V90 | 2017 | 0,30 | 2,30 | 0,690 |
XC40 | 2019 | 0,34 | 2,56 | 0,870 |
XC60 | 2011 | 0,35 | 2,61 | 0,914 |
XC60 | 2019 | 0,32 | 2,61 | 0,835 |
XC70 | 2002 | 0,34 | 2,35 | 0,799 |
XC70 | 2009 | 0,35 | 2,44 | 0,854 |
XC90 | 2005 | 0,36 | 2,75 | 0,990 |
XC90 | 2018 | 0,33 | 2,78 | 0,917 |
VW
Modell | Baujahr | cw-Wert | Stirnfläche A | Luftwiderstand cw*A |
---|
Amarok | 2012 | 0,43 | 3,03 | 1,303 |
Arteon | 2019 | 0,27 | 2,30 | 0,621 |
Beetle | 2013 | 0,37 | 2,25 | 0,833 |
Bora | 2000 | 0,31 | 2,11 | 0,654 |
Bulli T1 | 1952 | 0,44 | 2,86 | 1,258 |
Caddy | 2003 | 0,35 | 2,83 | 0,991 |
Corrado | 1990 | 0,31 | 1,81 | 0,561 |
Derby | 1979 | 0,42 | 1,70 | 0,714 |
Derby | 1983 | 0,40 | 1,70 | 0,680 |
Eos | 2008 | 0,33 | 2,16 | 0,713 |
Golf 1 | 1976 | 0,42 | 1,77 | 0,743 |
Golf 2 | 1985 | 0,34 | 1,89 | 0643 |
Golf 2 GTI | 1988 | 0,35 | 1,89 | 0,662 |
Golf 3 | 1993 | 0,32 | 2,05 | 0,656 |
Golf 3 GTI | 1993 | 0,33 | 2,04 | 0,673 |
Golf 3 Variant | 1993 | 0,36 | 2,14 | 0,770 |
Golf 4 | 1999 | 0,31 | 2,10 | 0,651 |
Golf 5 | 2005 | 0,32 | 2,22 | 0,710 |
Golf 5 R32 | 2006 | 0,34 | 2,21 | 0,751 |
Golf 6 | 2010 | 0,31 | 2,23 | 0,691 |
Golf 6 GTI | 2010 | 0,32 | 2,23 | 0,714 |
Golf 6 R | 2010 | 0,34 | 2,23 | 0,758 |
Golf 7 | 2014 | 0,29 | 2,20 | 0,638 |
Golf 7 Bluemotion | 2014 | 0,27 | 2,20 | 0,594 |
Golf 7 GTI | 2015 | 0,30 | 2,20 | 0,660 |
Golf 7 R | 2016 | 0,32 | 2,20 | 0,704 |
Golf 8 | 2020 | 0,28 | 2,21 | 0,619 |
Golf Plus | 2004 | 0,32 | 2,38 | 0,762 |
Fox | 2005 | 0,32 | 2,04 | 0,653 |
ID.3 | 2020 | 0,26 | 2,36 | 0,614 |
Jetta | 1981 | 0,43 | 1,82 | 0,783 |
Jetta | 1986 | 0,36 | 1,89 | 0,680 |
Jetta | 1994 | 0,32 | 1,95 | 0,624 |
Jetta | 2000 | 0,30 | 2,03 | 0,609 |
Jetta | 2007 | 0,31 | 2,10 | 0,651 |
Jetta | 2012 | 0,30 | 2,19 | 0,657 |
Käfer | 1940 | 0,48 | 1,80 | 0,864 |
Lupo | 2000 | 0,32 | 1,96 | 0,627 |
Lupo 3L | 2002 | 0,29 | 1,96 | 0,568 |
Multivan T4 | 1992 | 0,36 | 3,03 | 1,091 |
Multivan T5 | 2005 | 0,35 | 3,25 | 1,138 |
New Beetle | 2001 | 0,38 | 2,18 | 0,828 |
Passat B1 | 1975 | 0,46 | 1,80 | 0,828 |
Passat B2 | 1982 | 0,37 | 1,89 | 0,699 |
Passat B3 | 1990 | 0,33 | 1,96 | 0,647 |
Passat B4 | 1995 | 0,31 | 1,99 | 0,617 |
Passat B5 | 1998 | 0,27 | 2,13 | 0,575 |
Passat B5 W8 | 2003 | 0,31 | 2,19 | 0,679 |
Passat B5 W8 Variant | 2003 | 0,35 | 2,20 | 0,770 |
Passat B6 | 2007 | 0,31 | 2,28 | 0,707 |
Passat B6 Bluemotion | 2008 | 0,29 | 2,27 | 0,658 |
Passat B7 | 2012 | 0,29 | 2,28 | 0,661 |
Passat B7 Variant | 2012 | 0,30 | 2,28 | 0,684 |
Passat B8 | 2016 | 0,30 | 2,30 | 0,690 |
Passat B8 Variant | 2016 | 0,31 | 2,30 | 0,713 |
Passat B8 Bluemotion Variant | 2016 | 0,28 | 2,30 | 0,644 |
Passat CC | 2010 | 0,30 | 2,24 | 0,672 |
Phaeton | 2006 | 0,31 | 2,36 | 0,732 |
Polo 1 | 1977 | - | - | - |
Polo 2 86C | 1983 | 0,38 | 1,72 | 0,654 |
Polo 2 86C 2F | 1992 | 0,36 | 1,84 | 0,662 |
Polo 3 | 1996 | 0,33 | 1,99 | 0,657 |
Polo 3 G40 | 1993 | 0,36 | 1,83 | 0,659 |
Polo 4 | 2003 | 0,32 | 2,04 | 0,653 |
Polo 4 Bluemotion | 2006 | 0,30 | 2,06 | 0,618 |
Polo 5 | 2011 | 0,33 | 2,05 | 0,677 |
Polo 5 1.6 TDI | 2009 | 0,32 | 2,05 | 0,656 |
Polo 6 | 2018 | 0,31 | 2,10 | 0,651 |
Polo 6 R WRC | 2018 | 0,32 | 2,10 | 0,672 |
Scirocco | 1976 | 0,42 | 1,74 | 0,731 |
Scirocco | 1983 | 0,38 | 1,78 | 0,676 |
Scirocco GTI | 1983 | 0,38 | 1,76 | 0,669 |
Scirocco | 2010 | 0,34 | 2,14 | 0,728 |
Sharan | 1997 | 0,32 | 2,68 | 0,858 |
Sharan | 2012 | 0,31 | 2,68 | 0,831 |
T-Cross | 2019 | 0,33 | 2,34 | 0,772 |
T-Roc | 2019 | 0,35 | 2,40 | 0,840 |
Tiguan | 2010 | 0,37 | 2,54 | 0,940 |
Tiguan | 2017 | 0,32 | 2,54 | 0,813 |
Touareg | 2004 | 0,37 | 2,78 | 1,029 |
Touareg | 2012 | 0,35 | 2,78 | 0,973 |
Touareg | 2019 | 0,32 | 2,84 | 0,909 |
Touran | 2005 | 0,32 | 2,52 | 0,806 |
Touran | 2017 | 0,29 | 2,54 | 0,737 |
Transporter T2 | 1969 | 0,44 | 3,02 | 1,329 |
Transporter T3 | 1982 | 0,41 | 3,10 | 1,271 |
Up! | 2013 | 0,32 | 2,07 | 0,662 |
V2 Sagitta | 1947 | 0,217 | 2,10 | 0,456 |
Vento | 1994 | 0,32 | 1,99 | 0,637 |
XL1 | 2014 | 0,186 | 1,50 | 0,279 |
Alle Werte habe ich entweder aus offiziellen Prospekten und Webseiten oder Tests entnommen. Sofern diese keine konkreten Angaben zur Verfügung stellten, habe ich diese errechnet.
Ich übernehme hiermit keine Gewährleistung oder Haftung für die Richtigkeit dieser Daten.
Die cw-Werte können in der Realität etwas abweichen, wenn z. B. das Auto modifiziert wird (Anbauteile, Tieferlegung Reifenwechsel etc.) oder es von dem Auto noch eine andere Version gibt (anderer Motor (Diesel, Benziner), andere Karosserieform (Cabrio, Coupé, Kombi, Limousine etc.)). Andere Lufteinlässe, Ladeluftkühler bei Turbodieseln und Turbobenzinern sowie Spoiler können den cw-Wert stark beeinflussen und somit von den hier abgebildeten Werten abweichen.
Zunächst war gedacht, dass ich eine cw-Wert Liste für die Autos erstelle, doch eine cw-Wert Tabelle ist deutlich übersichtlicher. Gebt mir gerne Bescheid, falls ihr euch lieber eine Auto cw-Wert Liste wünscht.
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